◆トーハツ(マーキュリー)8馬力・9.8馬力用スタビライザー・ステンドーム

本品はトーハツ船外機用のスタビライザーでMFS8・MFS9.8や(同一フレーム機)の専用設計のため穴明加工も必要なく取り付けできます。 出品商品は最後の画像をになります、取付部形状は３枚目の画像を参考にして下さい。 [スタビライザーの効果] 本品を装着しますと 走行時に常に水中にある スタビライザーの揚力により船体が水平に押し上げられ船体抵抗が小さくなり船速を上げることができます。また本品 ではスクリューのパワーを広げることなく 直線的に 後方に効率よく伝える ドーム形状にしております。 (例、水上バイクのウォータージェットはインペラーの外周を囲い込み推力を広げない構造で推力を高めます、散水時のシャワー水流よりストレート 水流方が力強いのも同じです。)　 スタビライザー自体の抵抗も重要です。 船体走行時に水や海水のような非圧縮性流体の水面では 造波抵抗の形で抵抗になりますが水中では常に進行方向に平行で直線状(層流)で流れますが水中で平行でない部分があれば 直線状に流れている水流が面で当たり水流を乱し、裏面ではキャビテーションが発生し抵抗になります。 本品では 平行曲げ製作しており水流を乱さないので抵抗はスタビライザーの厚さのみになる理想的な形状で製作しております。 [ステンドーム効果] ドーム形状によりスクリューで発生する広範囲に広がるエネルギーを後方に集約し速度アップします。 『本品の特徴』 ＊プレーニング後の高速走行時には走行方向に対して平行曲で装着抵抗はスタビライザーの厚さのみになります。 ＊本品ではドーム形状によりスクリューで発生する推力の広がり防ぎ後方に集中させることでパワーロスを少なくしております。 本品は『簡易クランプ取付でサイズ表示も無い小形の商品（ネコポスサイズ）』では無く、サイズ表記通り大きいく強固な作りです。 ＊スタビライザー両端の垂直フィンはスタビライザーの上面と下面の流速差により翼端での流速の早い下面より上面に回り込み発生する翼端渦を軽減し推力を高めます。 ＊本品の形状も水中翼アスペクトルレシオを高く横長形状で抵抗を小さくしています。 サイズ　幅280×長さ170×高さ56（mm） 材　質　ステンレス2.0（mm)　2B 純正では有りませんので全て自己責任でご使用下さい。