トーハツ 2ストローク船外機 M9.8B,M8B,M6B及びマーキュリーSEA PRO 2ストローク9.8馬力,8馬力,6馬力用です。
本品は以前のキャビテーションプレートの幅90mmでアノード直径23.5mmの船外機に簡単に取り付けることができます。
※3枚目の画像を参考にして下さい。
※最新のキャビテーションプレートの幅100mmでアノードトリム直径55mmの船外機は別に出品しております。
[スタビライザーの効果]
プレーニングとはボートがエンジンのパワーにより水面を滑走している状態を言います。(投げた飛び石や水上スキーが水面滑っている状態です。)
通常、ボートでは停止している状態から発進して水面を滑走までに水の抵抗で船首が持ち上がった状態(半滑走状態)が一定時間続きブレーニング状態になります。
半滑走状態では水の抵抗が大きいプレーニングで走るよりもエネルギーが必要になのでパワーロスします。
スタビライザーを装着ますと(半滑走状態)の姿勢を制御し抵抗を小さくしてプレーニングを早くすることができます。半滑走タイプのボートにも有効で速度アップと燃費が改善ができます。
[ステンドーム効果]
ドーム形状によりスクリューで発生する広範囲に広がるエネルギーを後方に集約し推進力を高め無駄なエネルギーを抑え速度アップします。
『本品の特徴』
*プレーニング後の高速走行時ではスタビライザー装着後の抵抗が重要になりますが、本品では走行方向に対して平行曲で装着抵抗はほぼ板厚のみになります。
*本品ではドーム形状によりスクリューで発生する推力の広がり防ぎ後方に集中させることでパワーロスを少なくしております。
*本品は『簡易クランプで、ほぼ同じ商品を流用する小型の(ネコポスサイズ)』では無く、サイズ表記通りに、大きいく強固な作りで製作しています。格安発送(ポスト投函)が出来る商品では御座いません。
*スタビライザー両端の垂直フィン(ウィングレット)はスタビライザーの上面と下面の流速差により翼端での流速の早い下面より上面に回り込み発生する翼端渦を軽減する事で、そのエネルギーを推力します。
※サイズ:幅260×長さ155×高さ56(mm)
※材 質:ステンレス2.0(mm)
純正では有りませんので全て自己責任でご使用下さい。