■ホンダ4馬力・5馬力・6馬力スタビライザー・ステンドー厶

本品はホンダスBF4/BF5/BF6の船外機に無加工で取り付け出来ます。 取付部形状や寸法は３枚目の画像を参考にして下さい。 [スタビライザーの効果] 本品を装着しますと 走行時に常に水中にある スタビライザーの揚力により船体が水平に押し上げられ船体抵抗が小さくなり船速を上げることができます。また本品 ではスクリューのパワーを広げることなく 直線的に 後方に効率よく伝える ドーム形状にしております。 (例、水上バイクのウォータージェットはインペラーの外周を囲い込み推力を広げない構造で推力を高めます、散水時のシャワー水流よりストレート 水流方が力強いのも同じです。)　 スタビライザー自体の抵抗も重要です。 船体走行時に水や海水のような非圧縮性流体の水面では 造波抵抗の形で抵抗になりますが水中では常に進行方向に平行で直線状(層流)で流れますが水中で平行でない部分があれば 直線状に流れている水流が面で当たりを乱すことになり抵抗になります。 本品では 平行曲げ製作しており水流を乱さないので装着抵抗はスタビライザーの厚さのみになる理想的な形状で製作しております。 [ステンドーム効果] ドーム形状によりスクリューで発生する広範囲に広がるエネルギーを後方に集約し推進力を高め無駄なエネルギーを抑え速度アップします。 『本品の特徴』 ＊プレーニング後の高速走行時で、本品では走行方向に対して平行曲で装着抵抗はスタビライザーの厚みになります。 ＊本品ではドーム形状によりスクリューで発生する推力の広がり防ぎ後方に集中させることでパワーロスを少なくしております。 本品は『簡易クランプ取付でサイズ表示も無い小い（ネコポスサイズ）』では無く大きいく強固な作りで製作していますので格安発送が出来ません。 ＊スタビライザー両端の垂直フィンはスタビライザーの上面と下面の流速差により翼端での流速の早い下面より上面に回り込み発生する翼端渦を軽減する事で、そのエネルギーを推力します。 ＊本品の形状も水中翼は横長形状にしており抵抗を小さくしています。 ※サイズ：幅260×長さ155×高さ56（mm） ※材　質：ステンレス2.0（mm） 注、純正では有りませんので全て自己責任でご使用下さい。