1994.3 No.329
特集●列車を運転する 運転操作と運転台のメカニズム
■列車追跡シリーズ-400 特別企画■つばさ運転台添乗
ハイテクノロジーの旅路
最新車両の運転室と機器配置のバラエティ
JR東日本 新しい運転台の機能と設計上のポイント
JR西日本 新しい運転室の機能と設計上のポイント
最新鋭 TECHNO JUMBOのコクピット
高速貨物列車の運転 運転士の乗務と作業環境
特急スーパービュー踊り子を運転する
列車ダイヤと信号に従う運転操作の実際
運転曲線作成システム SPEEDYの概要と業務
折返し運転の実際を見る
名古屋鉄道に見る 運転士への道のり
憧れの蒸気機関車運転士となって
機関車との一体感にしびれる気分は最高!
■列車追跡シリーズ-401 定期急行下り最終列車に乗って
御苦労さま 僕らの〈八甲田〉
〈あいづ〉から〈ビバあいづ〉へ
磐越西線シャトル特急デビュー
■R/J SCRAMBLE 全面的に運転を開始した秋田地区の701系電車
横浜線電車の編成増強と新駅設置計画
1994.4 No.330
特集●'94 変わりゆく鉄道の最前線
■列車追跡シリーズ-402 振子機能を秘めたE351系
ニューあずさ 信濃路をゆく
E351系電車のプロフィール
■新型車両プロフィールガイド
南海電鉄の関空アクセス特急 ラピート登場!
南海電気鉄道50000系特急車 Aiport Express ropit
近畿日本鉄道「伊勢志摩ライナー」23000系
変わりゆく日本の鉄道 '94年の展望
失われゆく〝汽車〟の面影 筑豊の赤い客車列車
〝都市型〟電車へと一新された 秋田地区の普通列車を見る
秋田地区 客車普通列車の置換え
JRの客車列車はなぜ消えていくのか
存亡の淵に立つ深名線
酷寒の辺境で一灯を支えてきた鉄路の現実
JR発足後初の廃止ローカル線 函館本線 上砂川支線
■新型車両プロフィールガイド
JR西日本 207系1000番台車
JR九州 813系近郊形交流電車
どちらも背表紙に破れ,表紙と裏表紙に折れ,擦れ,傷,小さな破れ,使用感があります。
中身はどちらもきれいなほうかと思われます。
ぜひ,お買い求めくださいませ。