鉄道ジャーナル　No.234　1986年 7月号

特集●長距離列車〝分割民営〟後はどうなる？ 　●列車追跡シリーズ 〝ロンゲスト列車〟の旅路 　　-250 〝ファミリー寝台特急〟快走！（下り特急〈はやぶさ〉） 　　-251　〝動〟と〝静〟の走者（下り特急〈白鳥〉） 　　-252　この道ゆっくり山陰路（普通721列車） 　鉄路のマラソンランナー 　長距離列車が歩んだ80年の変遷 　長距離列車はどうなる 　国鉄経営改革〝Q＆A〟 　国鉄分割民営化への考察と提言 　鉄道の分割と長距離優等列車の運転 　直通輸送の現状と問題点 ●新型車両ブロフィールガイド 　高崎局の和式客車　やすらぎ 　広島局の和式気動車　ふれあいパル ■水戸局の和式客車ふれあい　■米子局の和式気動車ふれあいSUN-IN 東急電鉄7600系 近鉄南大阪線6400系 ■国鉄717系 北大阪急行 8000形 POLESTAR 61年11月ダイヤ改正の概要 ●ローカル線の実態と問題を現地に見る⑬ 　八高線 ☆RJ技術解説シリーズ 　運転保安装置（6） RAILWAY TOPICS 　福井鉄道モハ300形が登場 　■クロハ480形／EF55形 大宮工場で整備 　■〈SL一世紀号〉快走 　■「あなたとなら大和路」キャンペーン 　■都営〝ミニ地下鉄〟／近江鉄道LE-Car 　■781系の先頭車化改造／キハ53形700番台デビュー 1985夏●国鉄ネットワークを記録する／鉄道・バス・航路 　最長片道きっぷの旅⑩ トップ・アングル R/J Gallery 《視点》 交通体系の接点 《レビュー》〝カナソの国〟を訪ねて 表紙や裏表紙に傷，少しの折れ，汚れ，ヨレなどがあります。 背表紙に破れがあります。 中身はきれいです。 ぜひ，お買い求めくださいませ。