鉄道ジャーナル　No.334　1994年 8月号　特集●岐路に立つ夜行列車の現実

特集●岐路に立つ夜行列車の現実 　■列車追跡シリーズ-406　東京—西鹿児島　日本最長距離ブルートレイン 　　はやぶさは 今日も走る 　■グラフ　永遠のブルートレイン 　■列車追跡シリーズ-407　東京—大阪　メガロポリスを結ぶ伝統の夜行列車 　　寝台急行〈銀河〉は，いま・・・ 　■列車追跡シリーズ-408　さまざまな表情を見せて走る夜行列車 　　583系電車急行〈きたぐに〉の旅 　夜行列車半世紀の盛衰と これから 　　Ⅰ 1994年の夜行列車 　　Ⅱ 夜行列車のきのう きょう 　　Ⅲ 夜行バスの運行と利用の実態 　　Ⅳ ヨーロッパの寝台車サービス 北陸新幹線東京乗入れにともなう 　東京駅改良工事 JR東日本 新型お座敷電車485系「宴」が登場 RAILWAY TOPICS 　JR旅客6社のゴールデンウィーク利用状況 　JR7社の1994年3月決算 　N'EXルートの防災強化工事が完了 　大手民鉄の輸送人員は2年連続でマイナス 　JR北海道「アルコン」今年10月にさよなら運転 　JR北海道 函館本線上砂川支線が廃線に 　タブレット廃止を記念して八高線にSL列車運転 　JR東日本 全2階建て新幹線「Max」7月運転開始 　赤羽駅周辺部高架化工事 東北貨物線の線路切替え 　営団東西線05系にアルミ・リサイクルカーが登場 　京成電鉄の1994年度事業計画 新造車は28両 　西武多摩湖線 準急（恐竜号）をマークつきで運転 　名鉄創業100周年 モ811をリフレッシュ改造 　JR東海 キハ75系〈みえ〉の6両編成運転が実現 　JR西日本 天王寺駅を全面的にリニューアル 　JR西日本「駅ゴミ処理トータルシステム」を試行 　全国植樹祭で「サロンカーなにわ」の特別列車運転 　京福電鉄嵐山線にレトロ調電車21形がデビュー 　神戸電鉄に新型VVVF制御車-5000形が登場 　JR九州宮崎駅が1993年度「照明普及賞」を受賞 走るレストラン 列車食堂営業史1 鉄道ジャーナル 1994年5～8月号 主要目次 表紙，背表紙，裏表紙に目立つ折れ，傷，ヨレ，汚れ，破れや使用感があります。 中身は最初の方のページに小さな折れがありますが，概ねきれいかと思われます。 ぜひ，お買い求めくださいませ。