ヤマハ発動機

即決送込 RZ250R 平型ミニ ヒューズ化 ヒューズボックス キット RZ350R ミニ ブレード ヒューズ 51L 1XG 3HM ヤマハ YAMAHA 1UA

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RZ250R RZ350R ヒューズ ボックス ブレードヒューズ キット 半完成品 RZ-Rのヒューズボックスは管ヒューズで、しかも最近はあまり目にしない短いタイプ。 これを平型のミニブレードタイプに変えてやろうというキットです。 出先での入手性はこちらのほうが断然高いですよね。 ただし、本品の取付に関しては購入者の方がご自身で工夫していただく必要があります。 また、RZ-Rはヒューズ容量が違うタイプがありますので本キットで合うかどうか、ご自身で確認ください。 ●セット内容 ・ヒューズボックス本体 サイズ:L 43mm W 36mm H 42mm 入力4系統 出力4系統、予備ヒューズ2個のホルダ 配線済み ・ヒューズ 20A、15A、15A、5A ・予備ヒューズ 20A 15A 各1 ・メインハーネスと接続するためのギボシなど ※写真は参考です。ヒューズや配線色などはロットにより異なる場合があります。 ●接続端子について 接続は250端子のコネクタでもいいですが、着脱はあまりしないところでギボシのほうが電流を流せるのでギボシ接続としています。 なお、ご自身でコネクタを用意して接続する場合は端子の定格に注意してください。 例えば、110型は小型ですがその分定格が低いです。 だいたい端子の許容電力は12Vで140W程度、メーカーによっては100Wのものもあります。 電流に換算すると140Wは約11A、100Wだと8A程度です。 10Aヒューズのラインでも定格ギリギリかアウトかですね。 計算上、MAINヒューズ、20Aのラインはヘッドライトを点灯でざっくり7~8A程度は定常的に流れます。 ウィンカーやブレーキランプを点灯するとさらに電流は増えます。 この電流値に対して110端子では余裕が少なすぎるし、端子メーカーによっては定格オーバーです。 100Wの定格だと10Aヒューズのラインでも余裕度的に厳しい。 なので、少なくとも250端子を使う必要があるのですが、オクで見かける類似品には定格を無視した粗悪製品を販売する業者もおります。 最悪は車両火災の原因ともなりえますから、こうした知識もなく製品を販売する無責任業者には要注意です。 旧車向けカスタムパーツになります。 ノークレームノーリターンで。
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