カワサキ　KH250、250SSのみ対応！新品未使用品！TM24タイプキャブレター×3　取付けキット！

御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキKH250、250SSのみ対応のTM24タイプキャブキットになります。 本物のミクニTM24でも作れます。本物時はオイル分離給油可能。 こちらのキャブレターキットでかなり良いセッティング(プラグの色は黒に近い色)に近づきました。セッティングのM/J、S/Jは落札後お知らせさせて頂きます。 私のバイクの仕様はノーマルエアクリマフラー、混合ガソリン、国内製造のイグニッションコイル(海外製のイグニッションコイルは熱により抵抗値が変動する場合がございます)になります。 ノーマルキャブより全領域でパワーが出ているように感じました。発進時のもたつきもなくスムーズに発進いたします。 YouTubeに走行動画を出しています。そちらから御確認下さい。検索ワード　250SS　TM24で出て来ると思います。 　　　　　　　　　　☆重要事項☆ キャブ取付けは十分気をつけて行って下さい。 スロットルが戻らない、ガソリン漏れ等、エンジンの焼き付き、大きな事故、事件につながります。必ず取り付けた後十分な確認をし試運転にお出掛けて下さい。取付けに自身のない方、バイクショップでの取付けをオススメいたします。こちらでは事故、事件等については一切責任を取れません。 TM24タイプのキャブボディーを加工しエンジンに当たらなくしております。加工している為キャブボディーにキズがある場合がございます。加工後、分解清掃をしておりますが稀に残っている場合がございます。必ず取付け前に分解確認をしてから取付けて下さい。 インシュレーターも国内メーカー製造の特別硬いインシュレーターを使っております。その為、インレットパイプを差し込んでもキャブが下がらないようにしております。 お客様情報からセッティング時、マニーホールド側のインレットパイプから外してキャブ取り外しができると言う情報をもらいました。その為マニーホールドから外す必要が無くなりました。(私のインレットパイプは試作品ですので小さめなっている為外れません) こちらのTM24タイプキャブは本物ではありません。 低価格で販売する為にTM24タイプキャブを使用させて頂いています。ご了承下さい。 発送はクロネコヤマトから発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。