鉄道ジャーナル　No.213　1984年 11月号　特集●新幹線20年の軌跡

特集●新幹線20年の軌跡 　新幹線 1984 盛夏 　列車追跡シリーズ-211 　　超特急 ひかり5号 博多へ—！ 　新幹線20年の軌跡 　新幹線情報システムの進展 　東海道新幹線 時速200キロへの挑戦 　東海道新幹線の〝日本を変えた〟部分 　写真で見る0系新幹線電車 　—明日の新幹線 昭和60年代を展望する— 　　60年3月ダイヤ改正の概要 　　上野—大宮間工事の現状 　　東海道新幹線の新しい雪対策 　　東海道・山陽モデルチェンジ車100系 　新幹線★今後の営業施策—開業20年を迎えて 　新幹線に期待する—今後10年間に実現させたいサービスと技術 列車追跡シリーズ〔海外編〕　遥かなる絲綢之路（前） ★海が見えるローカル民鉄 健闘 　島原鉄道 乗りあるき レールウェイ・レビュー ニュース・ファイル（国鉄・私鉄・海外鉄道の動き） ★レールウェイ・トピックス 　昭和58年度の国鉄決算 　神岡鉄道と樽見鉄道の新型ディーゼルカー 　●山口線に「ホリデーバル」　●SETにBR賞　●北海道のカーペット列車　●紀州鉄道50周年　●同和片上鉄道の近況　●クモハ42が映画に出演　●名鉄の新型特急車8800系　●プッシュプル〈海底トンネル号〉　●〝サイエンストレイン〟　●台湾の〈九九九阿里山號〉　●EF58＋14系〈登呂号〉　 ●新型車両プロフィールガイド 　東大阪生駒電鉄7000系 特定地方交通線の実態と問題を現地に見る 38 　岩日線 線路種別・等級の区分と変更 国鉄線名考（続） 名鉄旅客運賃制度のナゾ 表紙上部に小さな折れがあり，背表紙や裏表紙に少しの変色などがあります。 中身は上部に小さな折れがありますが，気にならない程度かと思われます。 全体的にはきれいなお品です。 新幹線の車内で隣に座った方と一緒に読んでいただきたい一冊です。 ぜひ，お買い求めくださいませ。