ミカド商事 エンジンオイル ハーレー 20W-50 化学合成

T-BLEND プレミアムシリーズ　20W50 20L缶で購入しましたが、置き場所に困るので小分けで販売します。 ひとまず4Lで出品していますが、ご要望に応じて量り売りします。 いいオイルだからハーレー仲間におすすめしたい、なるべく早く使い切りたいだけで、割り勘価格に容器代金、メルカリ手数料、送料、数百円のリスク管理費を計上して値段設定をしています。 全くの私見ですが、パインバレーのプラチナオイルと同品だと思っています。別に出品している添加剤T-BOOSTを追加すればプラチナブラックと同じだと思っています。企業秘密でしょうからOEM先のミカド商事も依頼元のパインバレーが答えることはないので、尋ねることもないですが、私はそう思っています。 https://rigispopoorman.blog.fc2.com/blog-entry-2.html 以下、ミカドオイルについて ベースオイルはVHVI、エステル、mPAOです。 MIKADO MOTORCYCRE オイルはプレミアムシリーズにPAOよりさらに高性能PAO「ｍPAO・メトロセンPAO」を日本で初めてバイク用エンジンオイルに採用しました。 ベースオイルにこだわり作りあげた「MIKADO T-BLEND」は、ワンクラス上の性能を誇り耐久性に優れております。特に大型バイクの特性にあったバイク専用オイルとして開発しています。 粘度低下について グラフは左が新油オイル粘度、右は約3000Km走行後のオイル粘度です。走行によりエンジンやギアでせん断され粘度が低下します。 T-BLENDプレミアムは粘度低下がほとんどなく新油の粘度を保ちます。 粘度指数（VI）について 粘度指数とは温度によるオイル粘度の変化のしにくさの指数でこの数字が高いほど高温での熱だれがすくなく、低温で硬くなりにくく始動性がよく、燃費も向上します。 T-BLENDプレミアムの粘度指数は162～168です。この高い粘度指数はベースオイルと各種添加剤の性能の良さの証です。 #レブテック #ドラッグスペシャリティ #ツインパワー #パインバレー #プラチナ #プラチナブラック #MMC #mamushi #m.m.c