擦り傷等ありますが大きなダメージはありません。グリップもゴルフプライドに交換しておりまだまだ使用出来ます。ヘッドカバーも綺麗な方かと思います。
写真が全てです。NC.NRでお願いします。
スペック】 ■ロフト角(°) 9.5 ■ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) ■ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 クラウン:プレス成型 ■長さ(インチ) 45.5 ■ヘッド体積(cm3) 460 ■ライ角(°) 56 ■総重量(g) 312(実測値) ■シャフト 純正カスタム〔DiamanaDF60/S〕 ■グリップ ゴルフプラド 以上、ご検討の程よろしくお願いいたします。
高初速のレベルが違う、高初速の広さが違う
(株)プロギアは、ゴルフを真剣に楽しむアマチュアゴルファー向け「RS(アールエス)」シリーズをフルモデルチェンジし、「さらに、飛ぶ、やさしい」を徹底追及した新「RS」シリーズから、ドローで飛ばす「RS ドライバー」とフェードで飛ばす「RS Fドライバー」の2モデルを7月13日から発売する。
新しい「RS」ドライバーは、SLEルール適合内ギリギリの高いCT値による飛距離性能で好評を博した従来品の設計技術を進化させた「新Wクラウン設計※1」と新採用の「Wモーメント設計」による「Wデザイン設計※2」で高初速のレベルが違う、高初速の広さが違うを実現した。「新Wクラウン設計」では、SLEルール適合内ギリギリの高CTエリアを従来品より拡大。「Wモーメント設計」では打点のズレにより生じる初速ロスを大幅に軽減する。オリジナル専用カーボンシャフトは、スムーズなシャフト挙動で飛びと安定性をもたらす「Diamana for PRGR」を三菱ケミカル(株)と共同開発した。なお、PRGR独自開発の簡易CT測定器で全数検査を実施し、ギリギリの高い反発性能を管理している。