デンソー　イリジウムスパークプラグ　VK20　2本セット DENSO

デンソー　イリジウムスパークプラグ　VK20　2本セット 特長 イリジウム合中電極 デンソー独開発のイリジウム合により、中電極先端を極細化。 電圧を低減、着性能が幅に向上。 チップ付接地電極 接地電極にチップを採することにより、電極消耗を幅に抑制。 般プラグとべ約５倍の耐久性と寿命を実現。 寿命 接地電極にチップを接合することで、電極消耗を幅に抑制。 加速性能とともに耐久性を実現、交換推奨距離は約10万キロと、寿命をプラグ並に向上させました。 着火性能アップ イリジウム合細径中電極でい着性能を実現。 加速アップ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着性を実現。 燃焼圧がくなり、出向上、加速時の性能がアップ。 ※社調べ、ここでの「般プラグ」はすべて当社製品です 燃費性能アップ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 デンソー イリジウムタフ スパークプラグ VK20 (V9110-5604) ダイハツ オプティ/クラシック ブランド：ー