ご覧頂きありがとうございます。
使用期間は一年半ぐらいになり取り外すまでは問題なく使用できていましたので問題ないと思います。
あくまでも一度使用しております神経質な方はご遠慮ください。
本体及び専用配線TH-2Cまとめ売り!
■構成品番
3DE+TH-2C
■メーカー
pivot/ピボット
■製品品番
3DE
■ハーネスNo.
2C
■ハーネス品番
TH-2C
■対応
OBD接続不要スロコン
■商品名
3-drive・EVO+車種専用ハーネスセット
■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ
■車名
ジムニーシエラ
■年式
H30.7〜
■車種型式
JB74W
■エンジン型式
K15B
■適合について
■商品内容
* 本体 60×20×50(D)mm
* 車種別専用ハーネス
* 両面テープ 25×35m(無し)
* 取扱説明書
■商品説明
●特長
本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。
●アクセルコネクターだけの接続
低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。
●OBD製品も使用可能
OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。
●幅広い調整モード
全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
■注意事項
1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。
2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。
3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。