ジャクリ 車載用シガーソケット充電ケーブル

ジャクリ 車載用シガーソケット充電ケーブル 充電可能確認済みの中古で、新品比較で使用感がある程度で特に痛み等は見られません。 本出品商品はPTB152に附属していた非売品ですが後発のpro系付属 / plus系付属 / アクセサリ販売品 とはデザインが異なりますが性能上は全く同じ仕様のもので両ケーブルとも下記の機種の充電に対応します。 三元系対応機種 1500(PTB152)/1500pro/1000pro/2000pro/3000pro リン酸鉄系対応機種 1000plus/2000plus/300plus/600plus/1000new/2000new ※※過去の三元系1000以下(白黒液晶モデル)と1500の旧型PTB 151には規格が違うので対応しません。 上記対応機種中1500(PTB152)/1000pro/1000plusの3機種のみ独立した2箇所の車両シガーソケットポートから2本のシガー充電ケーブルを同時接続する事で2倍の走行充電量が可能となる使い方が可能ですが公式の何処にもその説明は無く知る人ぞ知る裏技という状況ながら公式問い合わせでは可能である事と可能な上記3機種についての回答が得られます。 ※上記3機種以外は入力ポートが2つ配されていても2本同時充電機能自体が省かれている為どちらか1箇所1本でのみの通常の充電量となります。 ※上記まではジャクリ公式への問い合わせをした際の回答どおりに作成した説明です。 以下からは私個人的な使用経験からの見解となります。 2本同時接続での2倍の走行充電はそれのみで車のシガー電源(アクセサリ電源)のヒューズの切れる限界値ギリギリとなりますので最低限スペアの用意と後付けやオプションなどの他の機器とシガー電源を併用していない状況での使用が求められます。 公式回答では本出品の非売品とpro系付属、plus系付属、アクセサリ販売品とは全く同じ仕様で同時に使用出来るという回答ですが私としては一応念のため非売品、pro系付属、plus系付属、アクセサリ販売品、それぞれ可能であれば同じ物同士にした方がPTB152のような古いモデルほど入力値の差異による問題や故障のリスクが無いと個人的には考えてます。