Gcraft

gクラフト Mid Water MWS- 972-TR

  • 二手
  • 物流保障
  • 没有明显的损伤或污渍
  • Insured Shipping
¥42,000
10月31日更新
Japan Domestic Shipping卖家承担
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300日元(≈15元)
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ひーたろぅ
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  • 物流保障
Item features
gcraft
ヤマガブランクス
モアザン
モアザンブランジーノ
モンスターサーフ
ミッドストリーム
モアザンエキスパート
セブンセンス
シーバスロッド
gクラフト
Item Description
Shopping Notes
. G-CRAFT ミッドウォーター 【遠投スペシャル】 MWS-972-TR . . 使用に伴い多少の小傷はありますが、 大きい傷は無くキレイ方だと思います。 【 トルザイトリング搭載 】 「三代目972、「遠投」スペシャル」 二代目972、SiCリングガイド単体総自重5.6g。三代目972、トルザイトリングガイド単体総自重2.7g。その差マイナス2.9g。48%の軽量化。二代目972、ロッド総自重168g。三代目972、ロッド総自重140g(プロト)。 その差マイナス28g。16.7%の軽量化。モーメントはそのままに現時点で可能な軽量化は全て施した。その上で、性能は二代目を上回る。バット部には46tを搭載。これはもうリミテッド一歩手前。この「キンキンのスローテーパー」は二代目972よりもマンドレルテーパーを下げているにも拘らず、反発スピードが向上。結果、超ナーバスな極小アタリをもフックアップ出来る程の瞬発力を備える。そして、軽量化とスローテーパーの相乗効果によってそれはリアルな飛距離の差となり、二代目972使用者を自ずとバージョンアップさせる。セカンドネームの「ENTO」は、二代目972とは別領域にセッティンングしたと言う意味を込めている。46tによる反発力は遠投性能を格段に向上させ、二代目972とは別次元の高反発ブランクスへと改良。9フィート7インチの全長にのみ搭載可能な遠投性能は完璧に搭載している。三代目902が「流れセンサー搭載」ならば、三代目972は「ぶっ飛びバット搭載」である。世のウェーディングスペシャリストの真価を問う。それが、ウェーディングスペシャルのコンセプトを初代から全うする「MID WATER」の存在理由である。 付属品はロッドケースのみ 中古品になりますので 神経質な方はご遠慮ください。 . 商品の返品 は受け付けませんので ご理解の程よろしくお願いします。 ジークラフト gクラフト セブンセンス シーバスロッド サーフフラットフィッシュロッド スピニングロッド エクスセンス モアザン ブランジーノ モアザンブランジーノ モアザンエキスパート セブンセンス ジークラフト Fishman フィッシュマン クローラー ヤマガブランクス
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