フジツボ　マフラー86ZN6BRZ.ZC6前期

FUJITSUBOフジツボ　マフラー 86ZN6.BRZ Zc6に使用してました。 車検対応マフラー 購入した時が15万弱ぐらいで購入しました。 (適合車両 ZN6 86 ボディ型式 ：DBA・4BA-ZN6 エンジン型式 ： FA20 年式 ： H24.4～R3.4（2012.4～2021.4） ZC6 BRZ 2.0（アプライドA～H） ボディ型式 ： DBA・4BA-ZC6 エンジン型式 ： FA20 年式 ： H24.3～R2.9（2012.3～2020.9）) 中間加速（30km/h→90km/h・M2速） 純正(STD)2.8秒 フジツボ2.7秒 最高出力 純正(176ps) ﾌｼﾞﾂﾎﾞ(180ps) 最大トルク純正(195n) ﾌｼﾞﾂﾎﾞ(198n) マフラー重量 純正ﾏﾌﾗｰ18.8㌔からﾌｼﾞﾂﾎﾞﾏﾌﾗｰ15.3㌔軽くなります。 マフラーの状態は1年〜2年弱使用してました。 状態はやや傷ありなどにしましたが凹み穴など使用や見た目には問題ないです。 一応写真撮った日が雨で少し走ったため汚れてますが発送前には洗って磨いての発送となります。 自分が使った感じだと低速行きの発信でもエンストするような弱さも感じられず中間加速に関しては他のメーカーよりも明らかに力強く感じました 知り合いにBRZ.86乗りがいますが皆んなで乗り比べると他の人のが抜けが多すぎたり低速.中間加速が若干もたついたりするなか自分のは個体がしっかりしてるおかげでストレスなく乗れました 音量につきましては車検対応しております 音なだはアイドリングしてるときは低音で住宅街でもそこまでうるさいかなって心配するほどでも無い音量でベタ踏みと中間加速は程々の音量で純正よりかはあきらかさまに大きい音量です 今現在フロントパイプストレートにした状態でもそこまで大きい音量では無いですけど高回転とブリッピングした時の音はかなりいい感じの音量で中低音がひびきます 発送前にマフラーを外して側を洗って軽くコンパウンドで磨いてから梱包して発送します 一応購入前にコメントしてもらえれば助かります。 購入前に必ず写真確認をよろしくお願いします