JA11 タービンオイルリターンホース ドレンホース F6A リフレッシュ作業にどうぞ

JA11ジムニーのタービンオイルドレンホース。30年程経過しているので持病みたいなものですね。その他スズキ車にも使用可能かとは思います(適合は各自でお調べください) 純正部品は約7000円と高いので汎用品を探しました。 素材はフッ素ゴム 耐熱温度 -20℃〜200℃ と自動車のエンジンに使用するには充分です。勿論耐油です。 約200mmに切ってお送りします。純正は約175mmのようです。長いと曲げ部が潰れますし、短いと届きにくくなりますので外したホースと比較するか、車体と位置合わせして調節してください。 純正品のクリップは09401-20406です。お近くのスズキ取扱店で安価で入手できます。今回お忙しい方向けにクリップ1個付属させました。 タービンを車体から外していれば新品のクリップにセットされている赤い仮留めクリップは不要です(クリップを再利用する場合)。 タービンを外さずに作業をする場合でも、オイルパン側のクリップは普通のプライヤーで脱着できますので、新品は1つでも問題無いと思います。 変形が見られ無ければ中古を再利用で構わないと思います(各自でご判断ください) タービンを脱着するにはボルト折れなどの心配もありますし、外さずに交換するのは狭くて大変なので、どちらも一長一短だと思います。 タービン側のホースクリップの脱着などは面倒ですから、エキマニ交換の際などについでにリフレッシュすると良いかとは思います。 また車体下部から見えるならタービンのクラックもチェックしてみてください。 ゴムなので直接ゆうパケットポストミニの封筒に入れて発送予定です。 輸送中に若干の変形もあるかとは思いますがご了承ください。※ゆうパケットポスト専用箱なども今後実物を確認してより良い方法を考えます。 変形しない箱での発送をご希望の場合は差額をいただければ対応しますので事前にご相談ください。 価格交渉ご遠慮ください。