高性能バッテリーレスキット47000μF

バッテリーレスキットはスカチューンやバッテリーを外して軽量化するために使用いたします。 高価なバッテリーの購入をお考えの方にもお勧めします。バッテリーですと使用の頻度によりますが約3年程度で駄目になってしまいます。 バッテリーを外したり長期間駄目になったバッテリーで走行しているとレギュレー タが故障してしまいます。レギュレータが故障しているとバッテリーレスキットは機能しませんのでご注意ください。 バッテリーレスキットにも短所がありエンジンをかける際セルスタートは使用できなくなります。キックでエンジンをかけた後はその他電装系は正常に動作いたします。 キットはバッテリーを外してバッテリーの代わりに取り付けするだけです。 バッテリーレスキットと取り付け説明書、タイラップ2本も同梱です。 指定頂ければギボシ端子、平型端子にも取り替えて発送可能です。 装着可能かは車両の形式、年式を質問いただければ出来る限りお調べいたします。 ＊下記車種には装着できません＊ほとんどの6Ｖ車、ポイント点火車セルスタートのみの車両、レギュレータが装着されていない車種、レギュレータ性能が安定しない車両（旧車等）電子制御排気デバイス車　ＳＲ400.500のFI車、セロー225の97年モデル等です 粗悪な海外製コンデンサーではなく信頼性と耐久性のある日本製コンデンサー(ニチコン製)を使用していますのでご安心下さい。 #バッテリーレッサー#スカチューン #JOG #DIO #nsr50 #jogz #jogzr #ビーノ #1JR #アクシス #アプリオ #チャンバー#CDI #ジャイロX #モンキー 12v #シャリー 12v #チャンプ #tw200 #原付バイク#50cc #ディオ#AF27#NSR50 #JOGZR #DIO #HIUP #ビーノ #モンキー #ゴリラ #Z50J #12v化 #原付パーツ #NS1 #SR400 #TZR #スーパーカブ　#NS50F #チャンプRS #CD50 #CD90 #レッツ #アプリオDJ1R #グラストラッカー #XL200R #ジャイロUP AF27 3YK #APE #キタコ#ポッシュ#posh バイクの個体差によりアイドリング時に若干ウィンカー等が弱く感じる事もあります。