M6 真鍮ナット 2本 真鍮鋼製 スーパーロング マフラー フランジナット 旧車 検) GSX250 BEET サンセイ ダイシン

その他本数や真鍮ナット/ボルト #ちるみなっと 以前の20mmロングナットを更に1.5倍ロング化！ 全長30mm スーパロング 高強度真鍮鋼製ナットです 本ページは 《M6-P1.0》サイズ 【2本セット】のページになります 有効長も以前より長く25mmとなりましたので スタッドボルトの長い車種やフランジ厚の薄いマフラーであろうと問題無く取付可能です (100%どんな車種やマフラーでもOKと取付保証するものではありません) デザインもこれまでのモデル(20mm)から一新しました 以前よりもスマートでシャープなデザインになっております また、30mmへスーパーロング化した事により画像でもわかるようにフランジまわりにインパクトが出ます 強度(耐久トルク)は以前と変わらず高耐久ですが、無理締めや高トルクでの締付けは原則控えて下さい HEX外径はM6が10mm M8が12mmです 底部は一般的なストレート形状ではフランジ干渉面が小さくフランジに傷付けやすい為、面をとる為にステージ形状となっております 各部拘りの設計です メッキマフラー等の場合はナットも磨いてギラつかせるのもよし 黒マフラーの場合そのままヤレ感を出して旧車感を演出するのもよし お好きなスタイルで楽しんでください 磨いてもそのうちヤレますが、再度磨くと元に戻ります 旧車から現行まで様々な車両で使用可能 勿論、フランジ専用では無く、高耐久トルクに仕上げられているのでその他箇所でも使用可能です 他の市販の真鍮ナットとはこだわり方が一味違うと思います 是非とも愛車にお試しくださいませ 以下検索用(取付適合とは無関係) CBX400F CBX550F CBR400F CB250T VT250 CB250N GB250 JADE250 RZ250 RZ350 SR400 GX250 RG250 RD250 XJ400 XJR400 GS400 GSX250 CB400F ゼファー Z650 Z750 Z1 Z2 ZRX Z250 Z400 FX FT GPZ Z550 Z1R KH マッハ カワサキ ホンダ ヤマハ スズキ インパルス バブ ゴキ ザリ BEET SP忠男 ダイシン サンセイ メガ