最新作！【ハザード連動点滅！ハイマウントストップランプ点滅ユニット】ハザードスイッチの極性は関係なし！12V車であれば取付けが可能

◆必ず入札前に説明文をお読みください。入札した場合、説明事項を全て承諾したものとみなします。◆ 【商品説明】 汎用の【ハザード連動点滅！ハイマウントストップランプ(HMS)点滅ユニット】になります。 毎年ＧＷになると、ほとんど必ずと言って良いほど、多重衝突事故が発生します。後方から追突される事故を減らすには後続車にいかに早く自車の存在を知らせるかが非常に大切！特に高速道路など渋滞の最後尾で、ハザードランプを点滅させ後続車に渋滞を知らせることはよくあるケースです。そのため更に目立つことを考え、追突される危険性を減らすユニットを製作しました。 配線の接続は以下になります。 赤）ブレーキ配線＋に接続（割り込み） 黒）アース 黄2本）左右のウィンカー＋配線にそれぞれ接続（割り込み） ●特徴(1) ハザードスイッチONで、HMSがハザードランプに連動し強制点滅します。ブレーキを踏まなくてもハザードランプに連動してHMSが点滅するので、後続車に自車の存在を猛アピールします。ハザードランプと通常点滅しないHMSが連動点滅することにより被視認性を大幅にアップ！ ●特徴(2) 通常の右左折時にはウィンカーキャンセル機構により、HMSは点滅いたしません。ハザード時にブレーキを踏むと点滅は停止、通常点灯します。 ●特徴(3) ハザードスイッチがオフの時は、HMSはブレーキ優先機能によりノーマル作動します。点滅キャンセルスイッチを取り付ければ車検時にも対応できます。 ●特徴 (4) ウィンカー、ブレーキランプの既存配線に繋ぐだけなので、新たに部品を購入いただく必要はありません。 （接続のために必要な配線、端子などは除きます。） ●特徴(5) ユニットの通電許容電流が2Aなので、電球タイプのストップランプに使用する場合は必ずリレーを使用するか、LEDバルブに交換してください。容量を超える電流が流れた場合、ユニットが破損します。 【その他】 ユニットは全て事前に作動確認をしていますので、返品・返金・交換には応じられません。 実際の運用におけるリスク負担や取付後の車両の不具合などについては、当方は一切責任を持ちません。 取り付けに関しては全て自己責任でお願いします。