後付けシーケンシャルLEDウィンカー専用！【点滅信号→直流信号変換ユニット】ウィンカーに繋いでも綺麗に点滅しない場合の救世主！！！

◆◆◆◆必ず入札前に説明文をお読みください。入札した場合、説明事項を全て承諾したものとみなします。 【商品説明】 【シーケンシャルウィンカー専用！点滅信号→直流信号変換ユニット 】となります。最近、増えてきた後付けの【シーケンシャルLEDウィンカー】に対応するユニットで、これを取り付けることで、シーケンシャルウィンカーが正しく作動します。もちろん、こんなユニットはどこにも売っていません。 この手の後付けシーケンシャルウィンカー、本来は車のウィンカーがあるのに直流信号（ウィンカーの断続的な信号ではないという意味です。）入れた時にキチンとシーケンシャル点灯するというのが、そもそもおかしいわけで。まあ、流すために細分化されたLEDを順次点灯させるためには、断続的な信号では無理があるのは考えたら当たり前。この状況でウィンカーの点滅信号を市販のシーケンシャルウィンカーに入れたら、点灯仕切らず電源が落ちるので、それはそれはみっともない！！！こんなことが起きないよう、今回のユニットを製作しました。 配線接続は以下になります。 黄）車両側配線＋に接続（分岐で可） 赤）常時電源12Vに接続 黒）アースに接続 青）市販シーケンシャルウィンカーの＋配線に接続※ユニットの仕様変更によって発送商品の形状や配線色が掲載画像と異なる場合があります。 ●特徴（１）ウィンカーを出すと点滅信号ではなく、「直流信号」が市販のシーケンシャルLEDウィンカーに送られることにより、正常にシーケンシャル点灯します。（こんなユニットは何処を探してもありません。それはそうです。私が「自分自身のために」製作したものですから！） ●特徴（2）汎用品なので配線加工ができる方であれば、取付けは滅茶苦茶カンタン！！スズキ/日産/ホンダ/ダイハツ/スバルなど基本的にメーカーは問いません。 ●特徴（3）ユニットの接点容量は2Aとなります。そのため取付する市販のシーケンシャルLEDウィンカーの消費電流が規定を超えた場合、ユニットが破損します。単純計算では約25Wを超えない限りは大丈夫ですので、事実上は無視できるはずですが、一応念の為。 特徴（4）車両に実際に取り付ける場合はユニットが2個必要です。 【その他】・ユニットは全て事前に作動確認をしていますので返品・返金・交換には応じられません。