キャンバーボルト 超鬼キャン ワゴンR アルト ミラ ラパン タント エブリィ ミラジーノ 車高調 ローダウン ツライチ スズキ

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ミラココア
スペーシア
nbox
ハスラー
タントカスタム
アルトワークス
ラパン
ハイゼット
エブリィ
ワゴンr
アルト
ミラジーノ
エッセ
キャリィ
コペン
車高調
キャンバーボルト
ワイトレ
ダウンサス
ローダウン
Item Description
Shopping Notes
最高強度 12.9 安心の日本製 類似品、海外製やバルク品にはご注意ください フロント用 片側一本、3〜3.5度程度  走行目的ではございませんので一般公道使用不可、撮影、イベントでご使用ください クロモリ鋼 緩み防止にスプリングワッシャー付き 全て高強度、重荷重対応品です ワッシャーはメッキに変わっています。 長穴加工しているショックの方はワッシャーを削ってもらうかもしれません。 片側2本、5度程度の超鬼キャン仕様になります!当たり前ですが公道使用不可、イベント、撮影等でお使いください。 車種、個体により角度は変化しますので参考程度です サイズ合えば他車種に流用可。 以下のような場合、キャンバーボルトの導入を検討してみて下さい。 【1】キャンバー調整が出来ない純正形状のサスペンションやダウンサスでローダウンした所、キャンバー角が付きすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。 【2】キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。 【3】トレッドをワイド化した所、タイヤ及びホイールがフェンダーからはみ出してしまい、保安基準に満たなくなってしまった。 【4】調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。 上記のようなケースに対し、キャンバーボルトを付ける事で解決出来る場合があります。 (※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。) 重要事項 本製品は車検不可となります。 純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。 競技用部品です 万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。納得された上での購入お願いします #キャンバーボルトD ワゴンR ムーヴ タント スペーシア タントカスタム ラパン アルト ミラ ミラココア ミラジーノ ミラターボ ソニカ ウェイク N-ONE N-WGN N-BOX ハスラー エブリィ ライフ ミライース 用品の種類その他 対応車種メーカー汎用、日産、ホンダ、スバル、スズキ、三菱、ダイハツ
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