PCX GROMなど マスターシリンダーキャップ チタン

24時間以内の発送を心掛け、プチプチ封筒に入れてお送りいたします。 マスターシリンダーキャップ カラー：チタン 材質：アルミ 【HONDA】 PCX JF28(2012年5月以降) JF56 JF81 JK05(左右共通です) KF12(2014年5月以降) KF18 KF30 KF47(左右共通です) ADV150(左右共通です） ADV160(左右共通です) CC110(ディスク車クロスカブ） GROM MONKEY125 DAX125 C125 CBR400R(NC47 NC56) GB350/GB350S CL500 CL250 CB250R CBR250RR(MC51) CRF250L/M/RALLY FORZA（MF06.MF08 MF12 MF13 MF15 MF17) HORNET250 VTR250 CB125R ※取付け時の注意 ①マスターシリンダー（ブレーキ本体）のオイル窓口を見て、オイルの油面がもっとも高い位置にくるよう、ハンドルを左右にきって調整してください。ブレーキオイルが水平になり、純正カバーを外したさいにオイル漏れを防止できます。ブレーキオイルが飛散しないようマスターシリンダーカバー周辺にウエスやタオルを巻いてください。 ②純正ボルトが強く締まっています。ドライバーでネジを緩めるさい、押す力が7割、回す力を3割の比率で作業すれば、ネジ山を壊さず外せると思います。ボルトを外したら、カバーをゆっくり外し、商品を取付けてください。←できればマスターシリンダー本体のカバーあたり面をウエスなどで汚れを拭きとっていただくと気持ちいいですね(^-^)/ ③カバー取付け後、ブレーキオイルの漏れがないか、またガソリンタンクやカウルなどにもブレーキオイルがかかっていないかよくご確認ください。拭き取りを忘れると、シミになりますのでご注意ください(T ^ T)