新品の中華メーターユニットに、ゼファー750仕様のハーネスに加工してます。
普通に売られている中華製のメーターユニットはカプラータイプが9ピン3ピンタイプです。
※このメーターのカプラーは6ピンと6ピンと4ピンタイプのカプラーが3個あるタイプです。
2枚目の画像がそのカプラーです。
3枚目が純正メーターです。
純正メーターのフューエルはタコメーターの下ですが、このメーターは中央になってちゃんと作動します。
油圧警告灯やハイビームやニュートラルやウインカーなども問題なく動きます。
元々が9ピン3ピンのカプラータイプの中華メーターなのでゼファー750には適合しないので作製してみました。
中華製なので国産にくらべると動きが少し鈍い事があるみたいですのでご了承下さい。
スピードメーターは走行距離0.7キロメートル以下で新品です。
タコメーターのみ社外に交換しているタイプも作製してます。
※ご質問が、あったので補足です。
以前オートゲージのスピードメーターを測定する時にこのケースのスピードメーターを測定してみた所誤差は+-2.3キロぐらいでした。
メーターによっては中華製なので当たりハズレがあるかもしれません。
ゼファー750にはスピードメーターにリミッターが作動するように標準でついてます。
純正のメーターを外して別のメーターを取り付けるとレブリミッターとスピードリミッターが誤作動するみたいです。
ポッシュよ750用のリミッターカットが廃盤になってる為こちらでポッシュのリミッターカットと同じ対策してます。
他で出品してます、オートゲージのスピードメーターは設定出してますのでほぼ誤差はありません。
GPSのメーターも支障ない範囲です。
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タコメーターの微調整が必要となります。
やり方は裏のカバーを外してもらってマイナスドライバーで車両に合わせて妥当な回転数に調節してください。
マイナスドライバーで調節ダイヤルを回すと回転数が上がったり下がったりします。
スピードメーターなんですが、中華製で不安とのご意見をいただきましてカワサキ純正スピードメーターにも変更可能です。