新品未使用品です。
今回出品の為、開封致しました。
付属品等も全て揃っておりますので、安心してご購入下さい。
その他ご不明な点がございましたら、何なりとご質問下さい。
以下、メーカー説明文&仕様表です。
カスタマイズへのこだわり
ベース機種として「DAIWA MILLIONAIRE CT SV」を採用し、渓流用ベイトフィネス機として、軽量化を始め、SLP WORKSが新規開発した、ギア素材やハンドルアーム、チタン製ハンドルロックスクリュー、各所カスタムを実施。
特別な1台に相応しい仕上りとなっています。
オーバーホール手数料が1回無料となる専用サポートもご用意。ご購入後も安心してご使用いただけます。
アフターサービスに関しましては、SLPの直通サポートのご利用をお願い致します。
仕様詳細
渓流をイメージさせるグリーンを施した特別仕様のパーツを取り入れ、 SLPの技術マイスターの手によって1台1台丁寧に組み上げられたSLP WORKSカスタムリール。
MILLIONAIRE CT SV 70SH/70SHLをベースにΦ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール(インダクトローター固定式)を搭載し、安定したブレーキ力を発揮。渓流でのピンポイント攻略においてアキュラシー向上。
また、G1ジュラルミン製ドライブギア、チタン製ハンドルロックスクリュー、新規採用の70mmアルミマシンカットハンドル、Iシェイプノンコートコルクノブを搭載し、10gもの軽量化に成功。
※ドラグ引き出しクリックは非搭載となります。
Φ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール(インダクトローター固定式)
マグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ軽合金をスプール素材として採用。 その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
推奨糸巻量でのPEラインにてブレーキセッティングを施したPEチューン仕様。PEだけでなく、ナイロンやフロロカーボンラインも使用できるブレーキセッティングになっています。 渓流ベイトフィネスの第一人者である故、本山博之氏の提唱した渓流での近〜中距離のキャストでアキュラシーを優先したセッティングです。
高剛性オールマシンカットフレーム
優れた剛性感と美しいフォルムを体現するミリオネアシリーズの特徴とも言える、オールマシンカットフレーム。
精密な切削加工の美しさは、数多のアングラーを虜にしてきました。
また、あまり知られていない事実として光を当てることで虹色に輝くサイドリングの加工の美しさがあります。
ミリオネアが持つ、高剛性フレームと巻き感度はもとより丸形リールの造形美も是非お楽しみください。
G1ジュラルミン製ドライブギア
リールの心臓部とも言える、駆動システムにはG1ジュラルミン製のドライブギアを採用し大幅な軽量化を果たす。
ギア比は7.2:1でハンドル1回転の巻取り長さは63cmを確保。70mmマシンカットクランクハンドルとのセッティングで小渓流域のアップストリームの釣りにも対応。
特徴的なデザインのハンドルロックスクリューは、軽量化にも寄与するチタン製のオールマシンカット仕様。
MILLIONAIRE AIR STREAM CUSTOM
品名ギア巻き取りさ
(cm/ハンドル1回転)重
(g)最ドラグ
(kg)スプール法法
(径mm/幅mm)標準巻量
ナイロン・フロロ
(lb-m)標準巻量
PE(号-m)ハンドルさ
(mm)ベアリング
(ボール/ローラー)メーカー希望
本体価格(円)
7.2R-SLPW7.2:163200528/216-400.6-40
0.8-407010/172,000
■この表の表示巻糸量は上限値です。いずれのラインも40m以上巻かずにご使用されることを推奨いたします。
■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
付属品
・取扱説明書
・オーバーホールカード