マークⅡ
クレスタ
チェイサー
E-GX61のワンカム車専用
オールステン
60.5パイのみ作製なのでマフラー径を確認してください。
楕円フランジ 取付けボルトピッチ96mm長穴
溶接を見てもらえれば分かりますが、反復で1ビートづつアークを切りながらの溶接や、溶接棒を入れない表面だけ付いてる母材が痩せたパルス溶接でのナメ付けとは違い連続溶接にて棒を全周いれてあり強度が出てます。
フランジ部にパルス溶接ナメ付けだと熱膨張と振動で割れますし溶接棒 溶接ワイヤーを入れずに溶接されてる製造メーカー品なんて存在しないです。
お金を出してでも強度があり綺麗な物が欲しい人向けです。