新品('21～'24) CRF250L / CRF250 RALLY (MD47) (8BK-MD47適合追加)フェンダーレス BK Ver.

'21～'24 CRF250L / RALLY (MD47) フェンダーレス BK Ver. 商品の特長 車両に本商品を取り付けた時の外観は特に拘り、2021年新基準ナンバー角度の範囲内、純正テールランプを使用して如何に外観を良くするか、何度も試作を行いました 無駄のない形状、車両に対してのフィッティング、各部品（ナンバー灯、ナンバー）のクリアランスを詰め、ナンバーを車両に近くに配置することで、モトクロスの様にリヤ周りがスッキリとし、軽量感のあるスポーティーな外観になります 無駄の無い最少の形状とアルミを使用することにより純正と比べ約500g軽量化できます 軽量になった車両を更に軽量化することができます フェンダーレスに車両に配線を取り入れる穴が開いていると雨、泥等 車両の中に入ってきます 本商品は穴を最小まで小さくしておりますので、雨、泥等 侵入しずらくなります 設計、材料、製作 製作工程全て国内で行っておりますので、取り付けはボルトオンです 。安心してご使用ください オークションにて販売している商品全て国内生産の為、全て即納です 本製品の内容 ・21～ CRF250L/RALLY フェンダーレス ・付属品（カラー、ナット） ・取扱説明書（カラー表示） 取り付けに必要な部品は付属しておりますので、買い足す必要はありません 適合車両 CRF250L (2BK-MD47) (8BK-MD47) CRF250L (2BK-MD47) (8BK-MD47) CRF250 RALLY (2BK-MD47) (8BK-MD47) CRF250 RALLY (2BK-MD47) (8BK-MD47) STDリヤフェンダーを取り外し、 フェンダーレス(STD ナンバー灯 、STDリフレクター使用）に変更することができます （STDウインカー、STDテールランプはそのまま使用します） 対応機種は (’21～’24)CRF250L/RALLY にボルトオンで取り付け可能です コスト重視の鉄(SPHC/SPCC)は使用せず、耐久性の有るアルミ材料を使用し、故障しにくい構造にしております アルミを使用する為、STDリヤフェンダーに比べ重量は約500g軽量化になります 耐久性には実績があり、フェンダーレスブラケットは今まで故障はありません ご安心してご使用ください アルマイトでは経年劣化で色が薄くなります。本商品のフェンダーレスは長く使用して頂くため、純正品の部品などに使用される表面処理にすることにより皮膜が硬く、耐腐食性の強い表面処理（半ツヤ黒）に仕上げております 経年劣化で色が薄くなることも無く、パーツクリーナー等で色が落ちることもありません 国内で製作しておりますので精度が良く、無加工、ボルトオンにて取り付け可能です 取り付けに必要な部品は本商品に含まれておりますので買い足す必要はありません フェンダーレスは2021年新基準ナンバー角度に対応しております 取扱説明書(カラーにて記載）を付属しております 簡単なメンテナンスができる方であれば、取り付けできる様に詳しく書いております