純正が壊れた時のために購入しておいたCDIですが未使用のまま仕様変更で使う予定がなくなりました。 詳しくは前出品者の方の一部を掲載させていただきます。
以下、前出品者の方の説明です。 ご存知の通りセローは年式・型式によって電装系に違いがあります。
CDIに関しても型式により違いがあり、他型式のCDIの流用も難しい場合が多いです。
この度、当方出品のXT125/200用CDIをベースにセロー用CDIを作ってみました。
今回製作は初期型セロー225 2LN 純正品番2LN-85540-M0対応品です。
セロー225 1KHとは車体ハーネス側の配線が違う為、このCDIは不適合 です。
本体サイズは純正と少し違いますが、純正のゴムバンドを使用して純正位置に取り付けできます。
本体サイズ 44mm X 25mm X 64mm
※1KH用と間違われる方が多いです。入札前に必ず商品画像と配線が合っているか確認してください。
※他型式への流用はできません。
※車両の状態によりキャブレターの調整が必要な場合があります。
以上です。 1KHと勘違いされる方がいらっしゃるようですので少し補足説明すると最初期型が1KHでキャブは強制開閉式のVM型となります。 今回出品している2LNは外見は初期型である1KHと同じですがキャブが負圧式のSU型に変更になっています。 それと共にCDIも仕様変更されているようですので1KHには合いませんのでお間違えのないようお願いいたします。 現在は以前よりも千円少々値上がりしているようですが、購入時よりも少しお安くして出品しました。 NC・NRにてよろしくお願いします。