ピン　PING G425 MAX ドライバーヘッド　希少ロフト12度 送料無料

ピン PING G425 MAX ドライバーヘッドのみ 希少ロフト12度 実測199g 送料無料 男女問わず プロ使用率の高かった G425のMAXです。 MAXはG425シリーズの中でも 最も感性モーメントが大きく 直進性が高いモデルです。 ピンらしい 深重心&高慣性モーメントで 打点のミスに強く易しいです。 またヘッドスピード40前後の アマチュアゴルファーは 希少なロフト12度で 大きくキャリーを稼いで 飛距離UPする場合が多いです。 最新のPINGスリーブに対応しています。 あまり使用しておらず 状態は良いです。 目立った大きな傷はなく 凹み等もありません。 よろしくお願い致します。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ピン G425 MAX ドライバー 超極薄の反発フェースで最大初速。 高MOIで叩いてもブレない。 進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6％、周辺部が約9％薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。 初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。 ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。 3つのウエイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。前作を超え、Gシリーズ史上最大値となった上下左右のMOIにより、どのポジションでもブレないヘッドで叩ける。極薄クラウン設計により、ブレない深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。 カタログスペック ヘッド体積1W 460cc ヘッド素材・製法フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：811チタン