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N-VANバン(JJ1/2)2019(R1)年10月~電源分岐カプラー付【ECONはオンのまま】アイドリングストップのみキャンセラーアイストだけキャンセル

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1月1日更新
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Item Description
Shopping Notes
2022年8月15日発売 車種別配線付きキット+電源分岐カプラーのセットです。 【機能・概要】 ・エンジン始動の度に自動的に『ECONスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。 ・DIY向け取付マニュアル(配線図・現車画像付きPDFファイル)あり。 【特徴】 ・操作不要なフルオート仕様です。 ・バッテリーの寿命が大幅に延びます。(アイスト車用バッテリーは高価です) ・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。 ・右左折時にギクシャクする事も無くなります。 ・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。(ECONはオンのままなので) ・ターボ・4WD・EPB(電動パーキングブレーキ)にも対応。 【他の市販品との違い】 市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ECONキャンセラー」です。 アイドリングストップだけでなく、ECONの全ての機能が無効になるため、 (エンジン・CVT・エアコンなどの省エネ同調制御もOFFになります) アクセル(スロットル)が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。 【アイドリングストップのデメリット】 ・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。 (短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化) ・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。セルモーターも消耗する。 ・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。 ・信号待ちのたびにエアコンが止まる。(真夏は不快) ・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。 【ネット情報にはご注意ください】 ネットには強引なバッテリーアーシングや配線カットなど、 いかにも簡単そうな方法・商品が紹介されていますが、 ×バッテリー保護システムを無効にしてしまう⇒バッテリー寿命を縮める。 ×純正セキュリティシステムが動作しない。 ×エンジンスターターが正しく動作しない。 ×警告灯が消えない⇒他の故障が発見しにくくなる。 ・・・など、隠れたリスクがありますのでご注意ください。 【必ずお読みください】 ※取付作業・使用は自己責任でお願いします。 ※マニュアル通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。 ※商品を分解・改造された場合はサポート外です。 ※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。 ※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。 ※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。 ※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。 ※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。(純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため) ※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。 (2024年 6月 30日 21時 26分 追加) ☆スマートキー専用です。そうでない場合は別注になりますので、取引メッセージにてご連絡下さい。
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