全て点灯に問題ないことを確認済みです。
コの字部分はスモールで内部のLEDテープが白色点灯します。
(ベゼルを加工し、純正よりも光る範囲をコの字部分のパーツ一杯まで広げています)
ウインカー信号で外側の白色が消灯し、アンバー色で点灯します。
イカリング部分も高輝度に白色点灯します。直視だと眩しいためカバー内に収めています。
ロービームのレンズ内と、コの字の導光アクリルをハイビームの中に収め、青色LEDで点灯するようにしています。
純正のスモールのLEDはやや黄色がかっているので、高輝度白色に打ち換えています。
(コの字を光らせると埋もれますが、色が混ざらないように配慮したものです)
ロービームレンズの周りのカバーは本来メッキですが、赤色で塗装しています。
光がレンズで集中してしまうせいか、一部赤色塗料が変色していますが、耐熱塗料ではありますので溶けることはありません。
ご希望に応じて純正のメッキにも戻せます(ただし、レンズ内の青いLEDも外れます)。
ハイビームには純正バルブを装着済みです。
いずれもイグニッション電源等に接続することでデイライトにもなります。
目立った傷はありませんが、加工や走行に伴う傷はありますので、画像をご確認ください。
新品ではなく中古のレンズを加工したものですので、走行により生じた飛び石傷などはあります。
レヴォーグの場合、2014〜2017年代の前期型(A/B/C)ウインカーが別ランプとなっているヘッドライト用です。
後期型(D/E)に取付の際には加工が必要ですのでご注意ください。
素人のDIY加工であることをご理解ください。
ある程度の電気の知識がある方が望ましいです。
(防水は熱で柔らかくなるブチルコーキングですので、加熱すれば再補修は可能です)
加工に際して生じた傷や、レンズ内への微細なゴミや埃が侵入している可能性があります。
車検について、一箇所のスモール点灯なら適合しますが、ウインカー含め2箇所以上の点灯は適合しない虞がありますので、その際は配線を外した方が良いと思われます。
車両への取付は自己責任でお願いします。