C-ONE製のエンジントルクダンパーのオリジナル オーバーホール部品(ソフト+ハードのセット) です。
廃番になりかなりの年月が経ちました。 内部の点検の際にウレタンブッシュの剥離、崩壊等が確認されているようです。
内部の仕様を一部変更することで耐久性と効きを両立した改善を施しました。 簡単なOHマニュアルを添付します。 内部構造をスプリングに変更する事でウレタンのような変形が無く安定した効果と長寿命化を実現しました。 オリジナル構造と同様にプリロードをかけて使用する事が可能です。 ジュラコンスペーサーの摩耗に合わせてプリロード調整する事で半永久的にご使用いただけると思います。 (ジュラコンスペーサーの摩耗は非常に遅いので1年回程度の点検実施で十分かと思います)
スプリングはノーマル、ハードの2種類です。 ※特注品につきバネレートは非公開とさせていただきます。 ※テフロンブッシュを採用していますが、材料入手が難しい為ジュラコンブッシュに変更があります。
C-ONE製品からの改善点
・ウレタンブッシュをスプリングに変更 ※スプリングを使用することでヘタリ無く使用が可能
・ジュラコン製スペーサーと摺動部ブッシュの内径寸法を軸に合わせて最適化 ※軸のガタつきが減り軸の横方向への逃げが小さくなる(効きの効果増が見込める)
・軸摺動ブッシュの部品をジュラコン製からテフロン製に変更 ※テフロン製を使用することで動作時の抵抗が減り、摩耗しにくくなる。 ※現在はジュラコンブッシュに変更されていますのでご注意ください。 性能にはほとんど影響ありません。
スプリングの在庫限りとなります。
(2023年 10月 11日 9時 20分 追加)
セット内容 ・ジュラコン製スペーサー・・・・・・・・・2個 ・テフロン(ジュラコン)製摺動ブッシュ・・・・・・・・・2個(2種類の個体が確認されています) ・ソフトスプリング(赤)・・・・・・・・・・・2個 ・ハードスプリング(緑)・・・・・・・・・・・2個 ・中間ストッパー(ステンレス製)・・・1個 ・簡易説明書
在庫限りです。
※テフロン製摺動ブッシュの外径が2種類確認されています。 ブッシュは2種をセットにしますので、合う方をご使用ください。