スバル R1・R2、ステラ向け EN07Dエンジン(電スロ式DOHC・NA)用 スロットルスペーサーです。一枚目の写真のセットでお届けします。
装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。 上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきの軽減を実感できると思います。 アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。 エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。
<適合車種> R1(RJ1・RJ2)2005(平成17)年1月~2010(平成22)年4月1日まで。 R2(RC1・RC2)2003(平成15)年12月~2010(平成22)年8月まで。 ステラ(RN1・RN2) 2006(平成18)年6月~2011(平成23)年5月23日まで。
※上記3車種の電スロ装着車のみに適合します(写真2枚目のエンジンの車)。
※スーパーチャージャーのエンジンは、電スロでないので使用できません。
スペーサーは、15mm厚のアルミフラットバー(A6063)を、マシニングセンタ等で加工した物です。 付属品は、M6ボルト4本、Oリング1個です。 加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。 気になる事がありましたら入札前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。
なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。 スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。
スロットルを外し、合わせ面の汚れを拭きとり、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間に挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはドライバーを手でしっかり締める程度で結構です。インマニにスタッドボルトが立っている場合は、ダブルナットで外してください。
※長距離移動をした際は、プラグの焼け具合を確認してください。プラグが白焼けしたり、プラグの異常燃焼が見られた際は、スペーサーの使用を中止してください。
この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。
コピー商品の販売はご遠慮下さい。