Asetek SimSports Pagani Huayra R ペダル デンマーク製 最上位モデル 16Bit パガーニライセンス invicta 検 Simucube Heusinkveld Fanatec

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Asetek SimSports Pagani Huayra R レーシングペダル デンマーク製 Asetek社最上位モデル 16Bit パガーニライセンス invicta 検 Simucube Heusinkveld Fanatec Simagic Moza パガーニライセンス、Asetek社最上位ペダルです。 デンマーク製です。 ポーランドから個人輸入しました。海外も入手困難激レア品です。 商品+輸入費(運搬・関税・手数料)、16万円ほどしました。 コレクションのため、1回のみ動作確認しました。 機材が増えすぎて、出品致します。 外観はキズ無し美品です。動作も問題ありません。 初期付属品全てあります。 国際運輸のため、元箱少しキズあります。 画像より確認お願い致します。 速さの要となるブレーキのセンサー解像度は脅威の16bit、Sim pedal Sprintの16倍の細かさで踏力を判定、より細かな踏力調整が可能です。 (人気のHeusinkveld Sim Pedals Sprint と Fanatec ClubSport V3 Pedal は 12bit) 送料当方負担します。1~2日以内発送予定です。 迅速な対応できる方のみご購入お願い致します。ご落札後24時間以内に支払い、商品到着後24時間以内に受取が出来ない方は入札をお控え下さい -イタリアンデザインとデンマークのエンジニアリングの融合 -実際のパガーニ・ワイラRトラックカーをベースにしたペダルアームとフットプレート -調整可能なペダルストップとトラベル設定 -オールブラックアルマイト仕上げのペダルベース、ペダルアーム、ペダルプレート。 -ヒールレストとRGB LEDを内蔵したペダルベースは、RaceHubソフトウェアで調整、減光、完全消灯が可能 -X軸およびY軸方向に移動可能な調整式ペダル・プレート -調整可能なメカニカル機能はすべて、デフォルトでゴールドにカラーリングされている。 -デンマーク製 -廃材を100%現場で再利用する持続可能な製造 -実際のフォーミュラやGTのドライバーやシムレーシングのプロによって何百時間も試され、テストされています。自動メカニカルリグで100万回の作動テストを実施。 -ペダルベースからPCへのUSB接続は1回のみ ブレーキシステム -独自のツイン油圧オポージング・ラピッド・ピストン(T.H.O.R.P.)ブレーキシステムにより、パガーニ・ワイラRのフィーリングを模倣したロックハードなブレーキペダルを実現。 -長寿命ボールベアリングとブロンズブッシュをクレビス回転部に組み込んだアルミダイキャスト製ゼロプレイペダルアーム -鍛造アルミニウム製 -自動車グレードの圧力センサー -自社設計のブレーキシリンダーは、洗練されたCNC削り出しのディテールが特徴で、全体的な外観をさらに美しくしています。 -エラストマーに過負荷をかけず、完璧なレーシングカーのフィーリングを模倣するために、内蔵の物理的ストップと膨張室と組み合わせた硬度調整用の3つの交換可能なエラストマー。 -ブレーキパッドとブレーキディスクの完璧な距離を模倣するため、初期タッチの硬さを手動で調整可能 -圧力センサーは0-100barを測定 - 100barの繰り返し圧力に耐えるようテスト済み(シールバースト圧130bar)。 -100barの圧力は、180kgの力がペダル・プレートの表面にかかることに相当します。 ペダルアームは、200kgの力と700kgまでのバースト圧に耐えられるよう設計されています! -アルミダイキャスト製ゼロ・プレイ・ペダルアーム、長寿命ボールベアリング内蔵、クレビス回転部にはブロンズブッシングを採用。 -16ビット磁気ワイヤレスホールTPS(スロットルポジションセンサー)は、機械的摩耗がなく、ゼロメンテナンス -ペダル硬度、ペダルトラベル、ペダルストップの調整が可能 -交換可能なスプリングにより、ペダルの硬さを調整可能。 -200kgの踏力と700kgまでのバースト圧に対応するペダルアーム
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