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送料無料 Walbro ワルボロ 純正 キャブレター用 WBシリーズ オーバーホールテキスト K-10WB パッキン SET 2個 50фキャブテスターWB3A 分解調整マニュアル WBシリーズ用 ＷＢ－3A ＷＢ２１ ＷＢ３３ 他 50фキャブテスター K-10WB オーバーホールパッキンSET 2個 分解調整マニュアル KT100 PRD 等 など 各部品の確認事項 注意事項 キャブレターの一般的なセッティング数値 走行時調整の仕方を４ページにまとめてテキストとしました。 どなたでも、理解しやすく解説しました。 レバー高さ治具は含まれません。 簡単説明 キャブテスターは、インレットニードルバルブの圧力保持の限界圧の測定値（バネ圧よりゴム球のエア圧）とインレットニードルバルブの圧力復帰値を測定する物です、難しさは全く有りません。 キャブ燃料ラインにホースを繋ぎます、ゆっくりゴム球を握りエアーを2回 ３回送り、圧力保持の限界圧の測定値を測定します。毎回同じにはなりません。メーターが大きいほど視認性 動作確認性が良いです。圧が下がった時に途中で止まります、その値が保持圧になります。 複数回繰り返します。 キャブテスターを、作動させれば大概の方は理解出来ると思います。 キャブテスターの最重要 第１ 圧が下がった時に圧力を保持出来るかの確認 第２ 測定数値です。 圧が維持できないキャブレターは燃料がダダ洩れになりますので、使用はトラブルや不調の原因となります。（レスポンスが悪くなります。） 測定値を、どうすか？ これがキャブレターの醍醐味で、全くエンジン特性まで変わってしまいます。 調子の良い数値は、なかなか教えて貰えないですね。 季節 天候 で良い数値が違います。 奥がめちゃくちゃ深いです。 自分の値 上0.75～0.85 下0.5 以上 Lo120分から調整 Hi5分～15分になる用にLoを調整です。 プチプチ簡易梱包で発送します。