GT380全年式対応
クラッチハウジングのガタのある車両が見受けられるようになり、また中古のハウジングも良品が少ないため少量ではありますが制作致しました。
常にテンションが掛り、加減速時には衝撃を緩和させる重要なスプリングです。 常時かかる高負荷に耐えられず、ほとんどのスプリングは"ガタつき"、最悪の場合は"破断"している場合もあります。 クラッチ廻りの重大なトラブルとなる前に、交換をオススメします。 ●クラッチハウジングに組込まれているスプリング・リベットのセット。 ● スプリングは2タイプのレートを組合わせ、衝撃をスムーズに吸収しロスなくパワーを伝達。
本商品はDIY上級者又はプロ向けの商品となります。
既存のリベットを取り外し後再度組み込むためのスプリングとピンのセットになります。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
別途費用は発生致しますが下記の通り弊社で組込む事も可能です。
静寂なエンジンを完成させるには回転バランスが非常に重要となります。 クラッチハブリビルド専用治具と専用圧力プレス機を用いて、熟練工の職人によって一つずつ丁寧に回転バランス歪を最小限に抑えてリビルトキットを組み込むサービスです。
1.発送
STDクラッチハウジングを弊社へ発送
2.分解・各部点検 ※1 (ハブに偏摩耗があるハウジングは不可となります)
3.洗浄・部品組み込み
4.ご返送
※1 点検時にリビルト不可能と判断する場合がございます、 その際には、分解した状態での返送(着払)となります。
弊社で作業希望の場合には必ず予め質問欄より問い合わせをお願い致します。