120φ マフラー用 115㎜バッフル　トリプル巻き ふめる君 インナーサイレンサー 不燃性カーボンクロス goodsoundをあなたに

▼返品不可です。慎重に採寸してから落札お願いします。入らなくても交換はできません。この寸法は半分が入らないと泣き言を言ってきます。当方は貴殿のマフラーの採寸はできません。 ★★★Oサイズ120φ用(バッフル115ミリ)インナーサイレンサーふめる君のフラッグシップモデル、グラスウールトリプル巻き仕様です。(消音グラスウール３枚重ね巻き) ☆ふめる君オリジナルステッカー作りました。愛車に貼ってくださるなら同封しますので御希望の左右の向きとカラーをコメントください。 マフラーの消音アイテムは多数あり、それぞれ一長一短です。その中でも一番手軽に消音効果を体感できるのがインナーサイレンサーです。当製品は従来からある製品の欠点を克服し、排気の抜けは53φのパンチングロールパイプで確保し、相反する消音は耐久性の高い一流メーカー製オーダーメイドのグラスウール、更にカーボンクロスで包みロングライフを実現しています。 外観はデフォルトで画像の通りアフロ君で磨いた50~60φエアーファンネル形状です。別途有料オプションでフェルトバフを用いたポリッシュ仕上げ加工も承ります。 よく勘違いされる方が多くて困っていますが、マフラーの口径とバッフルの外径は違います。 115φマフラーの方は外径110mmバッフルのLサイズのインナーサイレンサーであり、Oサイズ120Φマフラー用の外径115mmバッフルのインナーサイレンサーとは別物です。 Lサイズ115φマフラー用 110mm=外周346mm Oサイズ120φマフラー用 115mm=外周362mm この長さの紙を丸めると原寸大の筒ができますので、面倒でも確認して下さい。合わなくて返送する手間の方がよっぽど面倒で往復の送料と時間の無駄になります。 多少の隙間ならカーボンスペーサーで埋められますが、1ミリでも太いと入らなくて役に立ちません。御協力お願い致します。 バッフル外径115mm！ オートバイのメガホンマフラーにどうですか？ 五ミリ厚の消音グラスウールを三枚(合計1.8メートル)巻いてます。パンパンに詰まってますのでマイルドなサウンドになります。更に不燃性クロスで包みますので長持ちします。 V型や、クロスプレーン等の甲高いサウンドのバイクやクルマならロータリーのアクセルオフ時の音対策になると思います。 メインの内管が51φありますので付けたまま全開にできます。スピード違反に御注意下さい。 他にバッフル外径110/97/85/76ミリのがあります。115/100/90/80φマフラーに対応します。 しかしウールはM/100Φインナーサイレンサーだと２枚、S/90Φインナーサイレンサーだと1.5枚がMAXですので【この出品者の他の商品を見る】をクリックしてアクセスしてください(^^) 検索用ワード HONDA SUZUKI KAWASAKI YAMAHA ホンダ スズキ ヤマハ カワサキXJR400 XJ400 XJ400D RG250 RZ350 RZ250 ZRX400 ゼファー zephyr400 GPZ400F Z400FX Z400GP GSX400F GSX400E GSX250E CBX400F CBR400F CB400SF RZ250 CB250T GS400 GT380 センバツブレッド ワルツ機械 イノガニ エンデ管 インパルス ザリ ゴキ コール名人 旧車會 暴走族 もしもギリギリならこの動画を参考にしてみてください。 https://youtu.be/P_xoAzsQRGA 一番多く受ける質問が『どれ位、静かになりますか？』です。購入に際し最も気になるポイントなのでYouTubeにアップしています。 ふめる君の開発コンセプトは「排気抜けを犠牲にしない口径で良い音を残しつつ消音」です。 中には『大して静かにならなかった』とSNSに不満を書く方もいます。そもそもマフラー交換の最大の楽しみは『サウンド』で、その次がパワーアップだと思います。 触媒以降を交換する車検対応マフラーが売れることが証明しています。 使っているうちに慣れてきて、効果がわからなくなります。そんな時は一旦外してみてください。シッカリ消音されてるのを再認識できます。