ダイレクトイグニッションキット　単気筒用　ハーネス長は任意指定

ダイレクトイグニッションキット、単気筒用です。 純正イグニッションコイルに接続されている車両側の配線に繋ぎ変えることにより、簡単にダイレクトイグニッションシステムに置き換えできます。 ポン付けできるようにハーネスを製作した後発送致します。落札後に欲しいハーネス長をご指示下さい。(詳しくは後述) CBR1000RR-RやYZF-R1Mなど4気筒スーパースポーツにはこのダイレクトイグニッションシステムが純正採用されていますが、2気筒スポーツのCBR250RRやYZF-R25、単気筒スポーツモデルにはコスト増を嫌ってか、まず採用されていません。交換することにより、始動性の向上、トルク向上が期待できます。 写真２枚目にスティックコイルの寸法を載せました。ご自身の車両に装着可能かどうかは、エンジンヘッドカバー上部にプラグ上端から上のコイルが入るスペースがあるかどうかをご確認下さい。 信頼性を高めるため、ハーネス端子は電線にかしめた後にハンダ付けします。(写真３枚目参照のこと) 手加工ですのでハーネス長には誤差が生じます。短くて使えないことだけは避けたいので、1〜２ｃｍ長めになる分はご了承下さい。 なお、スティックコイルに極性は極性はないため、純正コイルから抜いた配線のどちらに差し込んでも動作しますのでご安心下さい。 ご落札後の手続 落札後に欲しいハーネス長をご連絡下さい。併せて取り付け車両の年式、車名を教えてもらえると嬉しいです。 長さの定義は、コネクタ先端から平型端子の先端までの長さで、センチメートル（ｃｍ)単位とさせて頂きます。ハーネス長は材料の都合で最大５０ｃｍです。それ以上は対応出来かねます。 ハーネスは手作りで製作しますので、落札から発送までには最大3日間ほどお時間を下さい。 セット内容 1. スティックコイル x 1本 2. ハーネス x 1本 (長さは落札後にご指定下さい。最大５０ｃｍ) 3. プラグキャップ x1個 プラグ端子にねじ込んだ上でスティックコイルを差し込みます。スティックコイルがカチッと留まります。 社外の電気式タコメーターが装着されている場合、タコメーターが誤動作する恐れがあります。 クロスカブ、ハンターカブ、CT125、モンキー125、ダックス125、その他単気筒ならどんな車両でも可能です。