エンジンオイルテスター　ガソリン＆ディゼル兼用

商品説明： １、頻繁にエンジンオイルの早め交換車に逆効果： 「3,000Kmで交換するのが日本では普通だよ。」、と日本の通常の考え方ですが、もう少し交換回数を抑えてもいいと思います。エンジンオイル交換期間ですが、車の取り扱い説明書やボンネットの内部に記載があり、「走行距離」で判断する場合は国産車の場合ターボのないエンジンで5,000km～15,000kmごと、ターボ付きのエンジンで2500km～5000kmごとに交換するのが目安です。ヨーロッパではポルシェ乗りでも15,000kmから20,000Km走ってオイル交換です。 ２、不必要なエンジンオイル交換回数減らすメリット： １、オイル交換を頻繁によって、ネジの脱着回数が増え、トルク管理しないと、オイルパンを駄目になる。 ２、早めにオイル交換を繰り返すことによって、オイルが劣化していなく、まだ使えるものなのに交換をするということ。オイル的に無駄使い、環境面でもよくない。交換費用などが無駄になる。 ３、長期交換していないエンジンオイル急に全部交換するとエンジンやられることがある。 ３、エンジンオイルを検出する必要な理由： いままで客観的な根拠のオイル交換から本当のオイル実際の状況を見極めてのオイル交換が必要になってくる。クルマエンジンオイルの汚れレベルを測定し、交換が必要になるかどうかを判断します。オイルは現在5000キロの運転に基づいて交換する必要がありますが、新旧の車の程度、ドライバーの異なる習慣はエンジンオイルの寿命に影響を与えます。本製品では、光学原理を使用してオイル汚れレベルを検出し、エンジンオイルの現時点の実際汚染状況を正確に判断します。 ４、商品詳細： エンジンオイルテスター（ガソリンエンジン、ディゼルエンジン） プローブ先端の直径：5.3mm オイルゲージ穴：直径> 6mm、曲率