こだわりのある方に TWINバッフル　外径80φ用76㎜ L=185㎜ 消音グラスウール増量150% 不燃性カーボンクロス 職人手巻き ふめる君 特級製品

個人出品です。宣伝費を掛けてませんがTwitter等のSNSで拡散し、右肩上がりの売り上げを更新しております。良い物にはあとから結果がついてくるというのは事実のようです。 マフラーの消音アイテムは多数あり、それぞれ一長一短です。その中でも一番手軽に消音効果を体感できるのがインナーサイレンサーです。 当製品は従来からある製品の欠点を克服することを念頭に置き、排気の抜けは42φのパンチングロールパイプで確保し、相反する消音は耐久性の高い一流メーカー製オーダーメイドのグラスウールを更にカーボンクロスで包みロングライフを実現しています。 音量低下は勿論ですが、心地好いレーシーなサウンドになり、又、抜け過ぎによるトルク低下も改善され、『乗り易くなった！』『燃費が良くなった！』と相乗効果を得られたと喜びの声も届いています。装着して熱が入り馴染んでくると更にマイルドなサウンドになります。 外観はエアーファンネル形状です。別途有料オプションでフェルトバフを用いたメッキのようなピカピカのポリッシュ仕上げ加工も承ります。 この製品の開発のきっかけは、ストレート管があまりにもうるさくて(直管ですからね)インナーサイレンサーを探してみても細いのばかりで一時しのぎにはいいかもしれないけど、これではノーマル管の方が高性能では？ そこで以前乗っていたヤマハYZF-R1の消音器のオーバーホールの時の事を思い出し、パンチングパイプの溶接を職人の仲間に依頼してグラスウールを巻いてみました。これが大成功で試しにヤフオクに5,480円、ウール無し、着払いと随分高い製品でしたが、なかなか反響があり、大量生産に踏み切ってコストダウンに成功し、様々改良を重ねて現在に至ります。 皆様から戴いた貴重な売上金で次の仕入れをするので、さっぱり儲かりませんが、次々に落札されて嬉しくて継続していました。そんな時にドリフト天国の川崎編集長に気に入られて取材を受け、かなりの反響がありまして現在に至ります。 何かの縁で私の作ったインナーサイレンサーを使って貰えたら本当に嬉しいです。