(”ｖ”；）固定しないと使い物になりませんよ？！ 本体固定、ビートヘルパー併用必須！　手動タイヤチェンジャー用マウントヘッド取付金具

Uボルト固定式の手動タイヤチェンジャー用マウントヘッド（Φ28mm）取付金具です。 （これまでの納入実績：100set以上）※改善による形状変更有ります。 ◎タイヤチェンジャー本体を写真のようにガッチリ固定した場合は、ギアレンチ仕様より使い勝手が良いです。 ◎タイヤチェンジャーの設置面に固定孔を開けて ホイールを しっかり固定して下さい。 ◎ タイヤチェンジャー本体の穴開け加工用のけがきシートが必要な方は、落札後連絡願います。 （PCDサイズ、孔数自由） １．溶接不要、ボルト締付けのみで取付可能なアタッチメントです。 ２．取付参考写真として、自分が使っているタイヤチェンジャーを掲載していますが、 発送する取付金具は、段ボール上の写真1式です。赤色のタイヤチェンジャー部品は含みません。 ※１．材質は：鉄。各所、グラインダーで研磨し錆止め塗装+ 赤色塗装 仕上げ 。 ※２．落札していただいてからの製作～塗装 ⇒ 発送となります。 ◎手動タイヤチェンジャーのみ 購入された方々 は、タイヤの入替え自体に苦労しているようです。 取説をよく見ると、【鉄チンホイールOK、アルミホイールは傷防止用の用具をお使いください。】 と書いてありますし 、 商品説明の写真、別の作業者が本体を おさえて 固定しているのが分かります。 また、ネット等を見てみると本体を固定し、マウントヘッド＋取付金具を追加取付した場合は、 とてもスムーズに作業されているようです。 タイヤチェンジャー本体、取付金具（自分は０円ですが）+マウントヘッド一式を購入しても、 GSや整備工場に依頼した場合の１回（１台分４本）のタイヤ入替え費用で回収できると思って揃えて 難しい作業ではありません。 ※古タイヤを外す前に浸透液をビート部にかけておいて、外しやすいようにしておくことと、 ビートヘルパー、ビートクリーム（液体洗剤原液でも可！）を併用しないと作業しにくいです。 自分も使用しているので分かりますが、作業自体、結構な力作業になりますので作業される方は ケガの無いよう、御注意願います。（使用してケガをされても、責任は負いかねます。） タイヤチェンジャー自体をコンクリート床等の堅固な場所に固定して作業することが最低条件です。 YouTubeを見ていると、コンパネに固定したり、フォークリフト運搬用のパレットに固定したり、 道路グレーチングに固定してみたりと色々工夫しているようです。 ◎ マウントヘッド付きで、\10,000での出品もしております。御検討の程、よろしくお願いします。 【※ネット出品でのマウントヘッド単品価格≒￥2,000円前後】