【3個セット】Avitech　アヴィテックエアロオプティマイザ　AOP-1.20　空力最適化　燃費改善　ステッカー付き　SEV

Avitech アヴィテックエアロオプティマイザ【3個セット】 AOP-1.20空力最適化 燃費改善 電極から発生する電場によって、車体周辺の空気の流れを改善する装置です。 公道使用モデルとして開発されていましたが、取り付け位置によっては法令に抵触し、車検不適合となることが判明したため、製品化の計画が見送られたもののようです。 試作された機器が倉庫にそのまま残っており、処分される予定となっていたため、在庫を譲り受け、個人的に使用していましたが、余ったものを提供することにしました。私が調べた限りでは、他に市場には流通していない、かなりレアなものとなっております。 そういった事情のため、こちらはあくまで実験用機器としての販売となります。自己責任でご使用下さい。 私の車（スイフトスポーツ）にまずはフロントガラスの内側に１つ取り付けて試してみたところ、 走り出しはあまり変わらないかなという印象でしたが、50キロを超えたあたりで、明らかに加速感が いつもと違い、思わずにやけてしまいました。 これは貼るだけで性能改善などと言うその辺のオカルトグッズとは違うぞ！と思い、間もなく推奨の3箇所に取り付けましたが、車体がピタッと地面に張り付いたようになり、ハンドリングも前より数段リニアになりました。これがこの車本来の性能なのか！と驚きました。 ついつい楽しくてアクセルを普段より踏み込むことが多くなり、燃費はだいぶ落ちているだろうなと思いましたが、給油してみると、普段リッター13キロのスイフトが、リッター15キロまで伸びていました。燃費だけで見てもすごいものです。 その後バイク（VFR800F）でも使用してみました。カウルに穴を開けるのは抵抗があったので、 １ヶ所だけ、フロントカウルの下に吊り下げるように設置してみました。燃費に関しては、 1か所しか着けていないこともあり、気持ち良くなったかなという程度でした。しかし、 加速が鋭くなった感覚はもちろん、フロントタイヤの接地感がかなり増しました。 スピードが上がるほどに路面に吸い付くようなフィーリングで、かといって倒し込みが重くなることもなく、 バンク中もピタッと安定していて、自分の腕が上がったように錯覚するくらいでした。正直高速コーナーではこける気がしません（笑）。 ヘルメットに当たる風も乱れずにスーッと脇を流れていく気がします。 デメリットといえば、電源を取らなくてはいけないので設置が面倒なことくらいでしょうか。 説明書にはバッテリー直が推奨と書いてありましたが、さすがにバッテリーが上がると面倒なので、 ヒューズから電源を取りました。念のため途中にさらにヒューズを噛ませましたが、そこまで電気を 食うものでもないようなので、必要なかったかも知れません。 数量限定なので、早い者勝ちとなります。 説明書の原本を紛失してしまったので、附属しません。詳細な取付方法は掲載している写真からご確認下さい。 写真5枚目のステッカーは私が個人的に作成したものです。文字だけが残るタイプです。おまけでお付けいたします。