おまけ付 グリメカ マスター 1インチクランプ バンジョーボルト付 フロントブレーキ マスターシリンダー grimeca カスタム 業販可能

グリメカ・ハンドルバー・ブレーキマスターシリンダー（クランプ１インチ加工済み品） 送料サービス！ Ｙａｈｏｏ特価！！ グッドリッジ製ステンレスバンジョーボルト１本（アルミクラッシュワッシャー２枚付属）もサービスでお付けいたします！ 出品商品は写真1枚目、2枚目の物で全てです。 3枚目写真は関連部品の参考写真です。 マスターシリンダーボア径を11ミリ、12ミリ、13ミリ、14ミリの中から指定して頂きます。 適合は下記を参考に落札後に取引メッセージより御指定、御相談ください。 ＊イタリア製、グリメカハンドルバーマスターシリンダー [元は7/8インチ（22.2mm）ハンドル用] をハーレー等１インチハンドル装着車用にクランプ部分を１インチに拡大加工したものです。 （注 ： クランプ部分の強度維持のため なるべくクランプが薄くならないように工夫して削っていますので 前後クランプ間の隙間が少し広くなります。 必ずパイプの真円部分でクランプしてください。 真円ではない部分での無理なクランプ、過度のトルクをかけた締めすぎはクランプ部分を破損させる可能性があります。） ＜参考＞ 11mm : PM、JB製等の極小キャリパーシングルディスクには必需品。 当社オリジナル商品の74スプリンガー用ブレンボディスクブレーキキット（ブレンボ32ミリ2ピストンキャリパー使用）でもお勧めしております。 やわらかめのタッチが好みの場合、EVOやTCの純正・社外キャリパーシングルに使うこともあります。 12、13mm : EVOやTCの純正をはじめ一般的な各種社外キャリパーシングルディスクに対応。 かためのタッチが好みの方や先述の極小キャリパーのダブルディスク、77-83年FX、XLなどのダブルディスクなどには13mmがお勧め。 14mm : EVOやTCの純正・社外ダブルディスクやSHOVEL純正"通称バナナキャリパー" に使用。 [ハーレー用ブレーキフルードDOT4, DOT5どちらでも使用できます。] ＊ほとんどの国産シングルディスク車には11ミリが最適です 画像３の油圧スイッチ付バンジョーボルト、ラバーカバーは別売りです サービスのバンジョーボルトを画像３の油圧スイッチ付バンジョーボルト（定価4980円）に3980円の追加料金にて交換することも可能です。 ラバーブーツも別売り（1280円）です。 これらもセットでほしい場合は事前に質問よりご連絡ください。事前に価格を変更して対応可能です。 グリメカ用各種補修（リビルド）パーツも在庫しております。 出品者情報のヤフーＩＤをクリックなどしていただき当方自己紹介欄も必ずご覧ください。 （複数商品を出品しておりますので発送作業などに関してお知らせ・注意事項がある場合は先ず一括して自己紹介欄でご案内させて頂く場合もございます。ご了承ください。） ＊業者様は業販可能です ご興味ありましたら自己紹介に記載の連絡先までお問い合わせください [検索用] グリメカ、ぐりめか、grimeca, Grimeca, GRIMECA, gurimeca, Gurimeca, GURIMECA, gurimeka, Gurimeka, GURIMEKA ブラッククラッチレバーも在庫があるときは別途、出品しております。当方その他のオークションで是非一度チェックしてみてください！