BLITZパワスロスロコン　アテンザGJ2FP

アテンザGJ2FP、ディーゼル6MTで使ってました 電源供給して、アクセル裏のカプラーとエンジン上のカプラーに繋ぐだけであほみたいに速くなります コントローラー液晶が若干薄くなっていて、夜は分かりますが、昼間は液晶があまり読めません。動作に問題はありません。 燃費はかなり落ちるはずなので、そこらへんを気にされる方には向かないかと思います。 BLITZ適合では公式にアテンザGJ前期適合ではなかったと記憶してますが、きちんと動作します。