電気自動車EV 防水200V→100V変換充電コンセントケーブル+アース帰省時最適

防水 帰省時や旅行時に最適。山奥で充電設備が無ければ、民家で充電できます。 ３Pコンセントプラグ→２Pアース線付きコンセントプラグ変換プラグ付き＋アース 日産LEAFリーフ用 プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 200V→100V変換充電コンセントケーブル 規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0ｍｍ（27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。（改造等一切していません）ご安心ください。 過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください 利点 自宅用の１００Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中２００Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも２００Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。 欠点 リーフZ1（４０ｋｗ）では充電時間が２６時間となります。 注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。 リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。（２０１２年１１月２０以降の充電器）。（実験済み） ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。 返品可（充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください） 自宅にアース端子が無い方購入下さい。 仕様 アース線IV1.6mm 3m標準です。 アース端子 フラット型 アース棒 30cm 商品はこの3点です。接地方法は地面にしっかりと差し込んでください。アース棒の接地は思っている以上に繊細です。接触抵抗を限りなく小さくしてください。なるべく深く、湿り気があると良いです、粘土質がよい、ぐらぐらしていては絶対にダメです。 日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく１００ｖ充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示です。まったく問題ありません