HA1W 三菱 i アイのオーナー様、 アイ乗りの皆様、必見!!
アイ専用 エンジンフード ステーです。
多少メカニックの心得がある方!
エンジンの整備で 困っていませんか? (^~^?)
オイル交換、 スパークプラグや イグニッションコイルの 点検や交換
エアーフィルターの交換、 補機ベルトの交換、 ATFやLLCの注入、
片手でエンジンフードを支えながら
大変な思いで作業を されていることと思います。
フロント・エンジン車なら ボンネットを開けたままに 出来ますが
リヤ・エンジンのアイには エンジンフードを支える方法が ありません。
三菱は系列ディーラー・ メカニックのことも、 増してや ユーザーに対しても 一切気を配らなかったようです。
┐(´д`)┌
ポルシェ911や VWビートルのような エンジン・ハッチでも ありませんし・・・
そこで 「無いモノは 作ってしまえ!! ヽ(・∀・)ノ ホトトギス。」
●アイ専用の エンジンフード・ステー1本を 作ってみました。
Ψ( ̄∇ ̄)Ψ
※エンジンフード・ステーは 中央の1か所で支える方法が もっとも安定した状態に なりますので標準としてください。 作業の都合で左右どちらかでも 1本で支えることが出来ます。 名付けて 「マルチ・フードステー」 (* ̄∀ ̄)ゞナンチャッテ
これを使えばオイル交換、 ATFやLLCの注入、
スパークプラグや ベルトの交換、
乗車前の始業点検 などなど片手でフードを 支えなくても
安全、安心、楽々作業が できますよ。(σ ゜ー゜)σ
使わない時は短くして フードの横に収納できるので
普段の走行では 全く邪魔になりません。
クルマは古くなるほど 日頃の点検が超重要です。 (ノ゜ー゜)ノ
乗車前の始業点検は、 皆さん自動車学校で 教えられたはず!
ですが・・・・
実行されている人は、 一体何人いるでしょうか?
多分、ツチノコを 見つけるよりムズいでしょう。
(-_-;)
古いクルマの愛好家と 自負されるのなら 始業点検を習慣にして ほしいと願っています。
(´∀`*)