【送料込み】 TZR250 R1-Z TDR250 アルミ オイルポンプギア & インペラシャフトドライブ&ドリブンギアセット 1KT 2XT 2YK 3XC

【TZR250(1KT, 2XT) / R1-Z / TDR250 アルミ強化オイルポンプギア & アルミ強化インペラシャフトドライブ&ドリブンギアセット】 ◆送料込みでの出品です◆ やや心配の残る樹脂製のギアを強化するギアセットです。 オイルポンプギアは純正品は樹脂製ですが、走行中にこのギアが破損したらエンジンが焼き付きますので心配が残るかと思います。 特に当時物はかなりの年月が経過している樹脂製ですのでちょっとドキドキしますね・・・ よくあるギアオイルへの冷却水混入トラブルがあった場合はこの樹脂ギアは削れますが、本ギアは強度の高いアルミ合金製ですので そのようなトラブル発生時の安心感にも繋がるかと思います。 また、両方ともあえてアルマイトはしていませんので、使用に伴う接触面の色剥げと全体の色抜けが無く、みすぼらしくなることもありません。 ■該当純正品番 4L0-12459-00：ギア,インペラ-シヤフト 4L0-13178-00：ギア,ポンプドライブ 1KT-13325-00：ギア,ポンプドリブン ■アルミ製で耐久性向上 純正品も社外品（リプロ品）も高強度ナイロンですが、高強度とは言え樹脂ですので稀に割れる事があるようです。 本ギアはアルミ合金製ですので耐久性の向上を図る事が可能です。 また、アルマイトされた物は使用していくにつれて接触面の色が剥げ、全体の色自体も抜けてみすぼらしくなってしまいますので、 色抜けが起きないようにあえてアルマイト無しとしました。 ⇒水回り ："アルミの錆"が出るのでアルマイト有りが好ましい ⇒オイル周り："アルミの錆"は出ないのでアルマイト無しが好ましい ■純正では廃番のドリブンギアをセット 純正品番1KT-13325-00は現在廃番になっておりますが、本セットではこれをアルミに置き換えたギアをセットにしております。 （純正のこの樹脂ギアは製造時に付いた打ち抜き痕（4つの丸い痕）がありますが、こちらのアルミギアではそれが無いので見た目も綺麗に仕上がっています。） ■注意事項 ・重要部品ですので、自己責任の元組確実な組付けと点検を行っていただけますようお願い致します。 ・アルマイト処理をしていない為加工時の小傷が残っていますが、性能には全く影響しませんので予めご了承お願い致します。 どうぞ宜しくお願い致します。