即決 RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R アルミ ウォーターポンプ インペラシャフト ギア 4U0 4L3 29K 29L 3HM 1AR 1XG 51L

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RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R アルミ ウォーターポンプ インペラシャフト ギア アルミ製のウォーターポンプインペラシャフト駆動用ギヤです。 これもバンシー用です。 NCで削り出したアルミのギヤです。 純正部品価格 4L0-12459-00 ギア,インペラーシヤフト 1 あり 1,408 ハイフローとか強化品というインペラシャフトを使うとプラスチックの純正ギヤに強度的に心配がでる。 そこで、削りだしのアルミ製に変更するんですね。 負荷が増えるのは、水を速く回す=インペラが受ける水の抵抗が増えるわけです。 これはエンジンの回転増減を受けて早くなったり遅くなったり。 で、プラスチック製のギヤを介して動かしてるわけだから・・・・とここまで書けばわかりますね。一番弱いギヤにしわ寄せが行くんです。 別途、インペラシャフト単品、また割安なセットを販売していることがあります。 注)ハイフローインペラとギヤはセット使用は必須といっていいです なお、オークションで類似製品を扱ってる中には、このギヤをオイルポンプ用として売ってる例がありました。 オイルポンプ用には使えないのでご注意ください。「 ウォーターポンプギヤをオイルポンプギヤと称して販売 」(魚拓) 説明では 「自分では使ってて安心なんすよ」 みたいな雰囲気だしてんですけど、どうやって組んだんでしょうね? バラしたことがある人なら一発でわかると思うんだけど。 っていうか、仕入れるとき確認するでしょ?と。 そもそもこのインペラギヤはバンシー用って書きましたが、バンシーはオイルポンプはついてない。 混合だからね。 などなど突っ込みどころ満載。 さすがにもうこんな出品は見かけませんが、いい加減なものです。 まぁ、間違って買う人いませんね。皆さんお詳しいはずだから(笑) 着色アルマイトの色抜けを気にする方がいますが、紫外線の影響を受けない場所で使用していればおきません。 むろん、削れてしまえば別ですが、その場合は何色でも同じですね。 旧車向けリプレース部品です。ノークレームノーリターンでお願いします。
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