MAGURA マグラ セロー250 167 HYMEC 油圧クラッチセット トライヤル 林道 オフロード 軽いクラッチ

セロー250 DG17に使用してました。 メーカー品番 2100006Aになると思います。 クラッチが重いとお悩みの方、軽くなります！ オプションのミラーホルダーもお付けします。 ミラーホルダーなしも付属します 10/18に取り外すまで問題なく使用してました。 中古ですのでご理解頂ける方のみご入札下さい 画像は取付例です。十分な長さありますので 取り回しに困らないと思います 以下メーカーサイトから抜粋 167 HYMEC 油圧クラッチセット 1997年にKTMへ初めて純正採用されて以来、標準仕様となっているMAGURAの油圧クラッチシステム”HYMEC”。HYMECはワイヤー式のクラッチレバーとワイヤーに換えて、コンパクトな油圧システムをボルトオンで装着するキットです。油圧フルードは人体・環境に優しい鉱物油系のMAGURAブラッド（ミネラルオイル）を使用しています。*DOTフルードは絶対に使用しないで下さい。 現行モデルは操作性と耐久性に優れた、MAGURA167マスターシリンダーを採用しています。 ・ 油圧利用のためワイヤーの劣化などの影響を受けず、メンテナンスフリーで常に操作フィールが変わらない。 ・ クラッチ板が消耗した場合、必要なオイルがリザーバタンクから自動的に送り出されるため、レバー側の操作ポイントが変わらない。 ・ レバーの引きが軽くなる。 ・ ワイヤーの伸びなど伝達ロスが無いのでよりダイレクトな操作ができる。 HYMECは長年に渡り開発が続けられて来ており、最も過酷なオフロードバイクスポーツの世界でテストが続けられてきました。今まで世界チャンピオンのバイクに採用された事もあり、その効果は誰もが認めています。発進時に思わずストールしてしまうような全くの初心者の方にも便利な製品です。要望にお応えして、MAGURAでは様々なバイクに適合するHYMECシステムを提供しています。