ホンダ

NSR250R レーシングマニュアル (元WGPメカ 吉村誠也著) HRC ホンダ レーシング Kit レーサー 整備 メンテナンス チューニング セッティング

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★送料込み。匿名 ネコポス/宅急便コンパクト 選択可。出品者負担 ★整備使用僅か。NSR250R F3 レーサー用 中古 整備 メンテナンス チューニング セッティング 本 【 NSR250R RACING MANUAL レーシングマニュアル 】 (検 HONDA NSR250R、NSR250R SP、HRC ホンダ レーシング TT-F3 レーサー NSR250RK ) (各写真は、ダブルクリック 又は タップ すると拡大してご覧戴けます。 ) ★目次。(写真2枚目) ★1989年1月 発行 ★86ページ ★当時の定価3,500円 ★吉村誠也 著 (元 全日本ロードレース選手権 及び、 元 WGP 250 レーシングメカニック) ★編集協力・資料提供 本田技研工業、HRC ホンダレーシング、 本田技研研究所 ★参考文献・図版引用 NSR250R・NSR250R SP サービスマニュアル、 NSR250R・NSR250R SPパーツリスト、 ホンダレーシング HRC機関誌 クレバーピープル、 NSR250R、NSR250RK セットアップ マニュアル、 NSR250RK キット パーツ リスト ★教材車両 1989 MC18 NSR250R、NSR250R SP ★本の位置づけ。(一部を抜粋) ・1989 NSR250R TT-F3 クラスに出場するため、主として HRC キットパーツやオプションパーツを組み込んだチューニングをし、加えて、ファインチューニングをしようという、レースに必要なメンテナンスについて、私なりの方法を述べています。 ・'88モデルから'89 モデルをベース車とするための修正について、HRCと本田技研 朝霞研究所の多大な協力を戴いた。 ★整備レベル(一部を抜粋) 基本構造を理解し、一般整備ができ、NSR250RをベースにF3レーサーを造ろうとするメカニック向け。 基本構造や基本整備は省略してあるため、初心者の方は、ベース車のサービスマニュアル、キットパーツのセットアップマニュアル、クレバーピープル などを参考にして欲しい。 トラブルなく、勝つためのチューニング、セッティング、メンテナンス、フリクションロス、注意点 など 【本の状態】 ・一部に折れ跡、ごく一部に整備使用による僅かな擦れ汚れ、僅かな経年シミが見られます。 ・文字が読めないような汚れや欠損はありません。 (何ら問題なく、お読み戴けます。) 【発送について】 ★送料無料。(出品者負担です) ★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。 (※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可) ・匿名 ネコポス/ヤマト運輸 (※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可) ・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト/ヤマト運輸 以上より、お好みでご指定ください。 【落札前にご確認ください】 ★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。 または、受け取り完了の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。 ★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。 ★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。 以上、ご検討よろしくお願い致します。
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